Ny kritik af Aarhus Letbane

Trafik I: Letbanen kører ikke hurtigere end en cykel og på for lille en strækning.

Sådan lyder kritikken fra flere eksperter, der sætter spørgsmålstegn ved, om politikerne havde de rigtige informationer, da de besluttede at sætte gang i byggeriet til 4 mia. kr. Rejsetiden var et vigtigt parameter for beslutningen, men det viser sig, at letbanen i gennemsnit kører 18 km/t., hvilket er markant langsommere end det politikerne var stillet i udsigt. F.eks. var turen Skejby Sygehus til Aarhus H berammet til at tage 14 minutter, men i virkeligheden tager turen i dag 20 minutter.

»Dermed kører letbanen ikke hurtigere, end man kan på en gammel cykel. Det viser, at hele beslutningen blev taget på et fejlagtigt grundlag,« siger fremtidsforsker og trafikøkonom Uffe Palludan. Hos Midttrafik, der administrerer den kollektive trafik i Midtjylland, herunder Aarhus Letbane, tror planlægningschef Ole Sørensen ikke, at letbanen kommer til at køre turen på 14 minutter.

»Vi ville gerne have været nede på 14 minutter, men det kommer vi ikke. Vi håber, at vi måske kan komme ned på 18 minutter. Til gengæld kører 99 pct. af letbanetogene rettidigt, og det er vigtigt for mange rejsende, fordi de så kan regne med f.eks. at nå en forbindelse videre med tog fra banegården,« siger

Ole Sørensen.