Forvrøvlede tal om letbanens hastighed
Bent Hansen specialarbejder emeritus,
Carl Bertelsens Gade 9, Aarhus C
Letbanen, letbanen, letbanen.
Nu er der en trafikøkonom, som har fundet ud af, at man kan køre turen fra Aarhus H til Skejby hurtigere på cykel. Letbanen kører kun 18 km/t.
Ja – der er lavet mange beregninger. Nogle af dem er endda sande. Men sandhed er ikke det eneste kriterium for et regnestykke, når resultatet skal bruges ude i samfundet (der hvor de voksne og følsomme færdes).
Her tæller relevans mindst lige så meget.
Letbanen kunne sagtens køre strækningen hurtigere, men det ville kun blive med de passagerer, der skulle mellem endestationerne. Letbanen er nødt til at tage hensyn til, at der er 10 stop og en masse passagerer undervejs. Det formoder jeg er inden for begrebsrammen for en trafikøkonom.
Hvis vi tager 30 sekunders stop "ud af køreplanen" bliver "rejseti- den" pludselig kun 15 minutter – en hastighed på omkring 27 km/t.
Hvis man yderligere tager højde for, at der fra Nørreport til Vandtårnet (2,5 km) er en stigning på godt 80 m, vil jeg godt se en gennemsnitlig dansk cyklist på en gennemsnitlig cykel gøre turen hurtigere. Trafikøkonomen inklusive.