Mellem møller og store skibe

Der er nogle forunderlige klimamaessige modsaetninger i spil på Aarhus Havn for tiden.

Beregninger af klimaaftryk bliver stadig mere raffinerede og omfattende. I denne weekend har JP Aarhus beskrevet, hvordan nye beregningsmetoder har vist, at klimabelastningen fra godstransport i Aarhus Kommune er markant større end hidtil antaget.

Det er i forbindelse med Aarhus Kommunes nyeste klimaopgørelse med data fra 2020 lykkedes at registrere køretøjer ud fra, hvor brugeren af køretøjet – og ikke ejeren – bor. Og vupti, nu tegner transportområdet sig for 17 pct. af udledningen fra transport og ikke 7 pct. som tidligere.

»Man kan overveje, om vi har det rigtige billede som by. Det her indikerer i al fald, at Aarhus er en ret stor logistikby, og transportsektoren udleder mere end ventet,« som Aarhus Kommunes klimachef Henrik Müller siger.

Alt sammen taler det ind i debatter om havneudvidelse, Marselistunnel og infrastruktur generelt i en by, der vokser. Infrastrukturen skal udvikles så intelligent som muligt, så fremkommelighed og baeredygtighed går hånd i hånd.

En infrastruktur, som med klimachefens ord bl.a. skal facilitere »en fremtid, hvor også den tunge transport skal vaere elektrisk«. Den infrastruktur, som år efter år bliver fremhaevet som den største kommunale udfordring i Dansk Industris erhvervsklimamålinger.

God arbejdslyst til byrådet og dets klima- og baeredygtighedsudvalg.

Sagen om de 220 meter høje vindmøller illustrerer interessante krydsfelter. Den illustrerer de mange hensyn og interesser, der er i spil på dette felt.

Midt i hele denne samfundsomspaendende proces viste der sig forleden et ganske forunderligt billede på grøn energi og ambitionerne om samme holdt op imod den virkelige verden, vi lever i.

Jeg taenker her på NRGi’s ansøgning om at opsaette to 220 meter høje vindmøller, der fra Aarhus Havn skal forsyne byen og havnen med grøn strøm i fremtiden. Hidtil har debatten vaeret om 150 meter høje maskiner af slagsen, og allerede der har modstanden vaeret markant. Nu er noget sket, og møllernes voksevaerk betyder også, at de må rykkes