Masser af tomme p-pladser i Navitas
De 450 parkeringspladser i p-kælderen ved Navitas Park bliver langtfra fuldt ud benyttet. Selv om indtægterne ikke lever op til forventningerne, er de ansvarlige i Aarhus Kommune optimistiske.
Hvis det kniber med at finde en parkeringsplads, når der skal købes julegaver, er parkeringskælderen under Navitas Park på havnen et godt bud. Hovedparten af de 450 båse i et af byens nyeste parkeringshuse står nemlig gabende tomme dagen igennem.
Gennem det seneste år har i gennemsnit 21 pct. af parkeringspladserne i Navitas Park – altså kun ca. hver femte – været optaget i tidsrummet kl. 8-18. Det viser udregninger foretaget af JP Aarhus på baggrund af data fra Aarhus Kommunes afdeling for vejbelysning og intelligent trafikstyring.
November i fjor var den ringeste måned med en belægning på blot 12 pct. Bedst så det ud i september med 30 pct.
Indtægterne ligger markant under forventningen, da byrådet i 2011 godkendte at bruge 159 mio. kr. på at bygge p-kælderen. I årets 10 første måneder har anlægget indbragt 3,7 mio. kr., men forudsætningen var, at der skulle komme årlige p-indtægter på 7,34 mio. kr., så anlægget kunne blive betalt hjem over 30 år.
»Målet er nået«
Tilbage i 2011 var målet, at anlægget skulle have en belægningsprocent på 50-60. På trods af det gennemsnitlige lave brugstal på 21 pct. er målet for belægningsprocenten, ifølge kommunens afdeling for parkering, nået set ud fra tallene for de registrerede betalere i p-kælderen. Ifølge disse data har belægningsprocenten ligget på 49-57 pct. siden årsskiftet.
Det dækker over, at 187 af pladserne – svarende til 42 pct. – er lejet ud via en abonnementsordning, der også omfatter Skolebakkens ppladser, mens 7-15 pct. af de i alt 450 pladser har været benyttet af bilister, der har betalt for parkeringen på timebasis.
Ifølge Joshua Krogsager, teamleder i kommunens afdeling for parkering og taxi, er det ikke så vigtigt, hvordan belægningsprocenten er lige nu:
»P-anlægget er dimensio- neret til at tage en stor del af parkeringen, når Aarhus Ø er færdigudbygget. Hvis p-anlægget skulle være fuldt optaget allerede nu, ville det være bygget for småt. Der er med andre ord udvist rettidig omhu, så der vil være flere ppladser til rådighed til bilisterne på et færdigbygget Aarhus Ø.«
Han tilføjer, at flere forhold spiller ind på den nuværende belægningsprocent: At p-pladserne på Bispetorvet og Skolebakken skulle være lukket i sommeren 2014 ved åbningen af Navitas Park, men det skete først ca. 6-10 måneder senere, hvorfor mange brugere aldrig har haft behov for at lære at benytte Navitas Park endnu. Desuden er havnepladsen foran området ved Navitas Park ikke blevet færdiggjort og kan derfor forekomme uoverskueligt for mange bilister. Ligesom Dokk1, med 1.000 p-pladser, måske er blevet fundet nyt og spændende.
Økonomien holder
Selv om p-anlægget indbringer mindre end forventet i indstillingen fra 2011, understreger Joshua Krogsager, at det ikke giver økonomiske problemer.
»Uanset om belægningen er høj eller lav, udgør det ikke