Dyre firmabiler kører rundt med årlige skatterabatter på op til 75.000 kroner
Flere tusinde nye firmabiler kører rundt med solide skatterabatter. Det vil politikerne nu gribe ind over for. Går din drømmerejse til Bornholm, Cuba, Australien eller noget helt fjerde? Laes hver lørdag og få inspiration til din naeste rejse.
Danmarks største bilkoncerns, Semler Gruppens, salg af nye luksusbiler til lave priser til leasingsordninger betyder, at firmabiler i den dyreste direktørklasse kan køre rundt med enorme skatterabatter. Det viser en gennemgang af en stribe biler, som koncernen har til salg via sine forhandlere.
Et eksempel er en få måneder gammel Audi A8 til 1,9 mio. kr. Hvis bilen bruges som firmabil, skal brugeren kun beskattes, som om den kostede 1,2 mio. kr. Det svarer til en årlig skattebesparelse på 75.000 kr.
»Det ser meget voldsomt ud. Jeg har umiddelbart svaert ved at se, at det flugter med ånden for vore regler omkring firmabiler og leasing. Det er en anledning til at kigge på, hvad der er op og ned og så tage en politisk diskussion, om reglerne skal laves om, « siger skatteminister Karsten Lauritzen (V), der vil bede Motorstyrelsen udarbejde en analyse af problemets omfang.
Skatterabatten udløses af, at Semler Gruppen først har solgt bilen til 1,2 mio. kr. til et leasingfirma, hvor den har kørt rundt som leasingbil i få måneder. Det kan bilkoncernen gøre, fordi den har indkøbt bilen til en saerlig fordelagtig pris hos producenten. Derefter er bilen udbudt til salg igen. Og selv om den nu er til salg for en langt højere pris, så tager beskatningsvaerdien udgangspunkt i den første salgspris. Hvert år gives der skatterabat til tusindvis af firmabiler.
I 2017 afslørede JyllandsPosten, at branchen brugte metoden, der også er kendt som bilvask, til at barbere store summer
Folketinget stoppede det med et indgreb samme år, men indgrebet gik uden om beskatningsvaerdierne.
»Det er fuldstaendigt uacceptabelt. Man kan desvaerre konstatere, at der igen er nogle i branchen, der har vaeret kreative. Og så er det en politisk opgave at saette en prop i hullet,« siger skatteordfører Jesper Petersen (S).
Han bakkes op af Enhedslisten og Dansk Folkeparti, af registreringsafgiften. der vil have aendret reglerne hurtigst muligt.
Semler Gruppen vil ikke stille op til interview. Men i en skriftlig kommentar fra koncernen lyder det:
»Vi overholder naturligvis gaeldende lovgivning, og vi svarer (betaler, red.) altid den lovpligtige registreringsafgift.«