I Skanderborg vil bilisterne helst parkere i Adelgade
Skanderborg Kommune undersøger i denne uge borgernes adfaerd og tilfredshed med p-mulighederne i midtbyen.
Skanderborg Byråd ønsker efter et voksende pres på de centrale parkeringspladser en parkeringsstrategi for midtbyen i Skanderborg. Derfor bliver borgere, som har et aerinde i den centrale del af byen, i denne uge stillet nogle spørgsmål om deres parkeringsvaner og -ønsker. Kommunale medarbejdere vil torsdag og lørdag uddele flyers med et link til undersøgelsen.
»Det er vigtigt at blive klogere på, hvordan borgerne bruger vores parkeringspladser og til hvilke formål, så vi kan optimere den kapacitet, vi har, og fremtidssikre arealer til ny parkering som følge af byfortaetningsplanerne,« forklarer formand Claus Leick (SF), miljø- og planudvalget, og henviser til, at kommunen i 2016 praesenterede en overordnet byudviklingsplan, der bl.a. indeholder mulighed for at fortaette området omkring Adelgade med op til 700 boliger og 30.000 kvm erhverv.
Behovet vokset
»Gennem byfortaetning og byomdannelse gør vi det muligt at lave flere boliger i midtbyen og på denne måde skabe mere liv, handel og kulturliv i Skanderborg Midtby. Men med byfortaetning følger naturligt også et øget behov for parkeringspladser. Saerligt i et område, hvor det allerede i dag kan opleves svaert at finde en ledig p-plads, når man skal på arbejde eller har gøremål i midtbyen,« siger Claus Leick.
Skanderborg Kommune har i foråret 2017 og i november 2018 gennemført en omfattende registrering af bilparkeringen i Skanderborg. Registreringen viser, at der er stor udskiftning og pres på de helt centrale korttidsparkeringspladser omkring Adelgade, hvor det kan vaere svaert at finde en ledig parkeringsplads i tidsrummet kl. 10-18 på hverdage.
Omvendt viser registreringen, at der i Skanderborg generelt er parkeringspladser nok til at daekke behovet i midtbyen. Selv i det tidsrum, hvor presset er størst, er der stadig et stort antal ledige p-pladser, hvis borgerne altså er villige til at gå et stykke for at nå deres mål. F.eks. var mere end halvdelen af parkeringspladserne ved Mindet få hundrede meter fra Adelgade ledige i spidstimen lørdag den 10. november kl. 11-12.
Cykel og bus
Ud over at sikre gode og centrale p-pladser skal parkeringsstrategien ifølge udvalgsformand Claus Leick også inspirere til, at borgere i højere grad cykler og bruger den kollektive trafik.
»En måde at løse bilparkeringsudfordringerne på er bl.a. at få flere til at tage cyklen til deres daglige gøremål, men det stiller krav til gode cykelforbindelser samt gode cykelparkeringsforhold taet på målet. Muligheden for at fremme cyklismen i Skanderborg vil indgå som et vigtigt redskab til at løse fremtidens udfordringer på parkeringsområdet,« siger han.
Det er målet, at parkeringsstrategien skal formuleres og vedtages af byrådet i år, så den hurtigst muligt kan blive ført ud i livet.