Klimakrisen kraever utraditionelle løsninger

”Rejsearrangører foreslår klimakvoter på alt fra flyrejser til køb af kød og bilkørsel”. Sådan lød overskriften i JP i april, da jeg udtrykte, at klimadebatten i dag er for snaeversynet. Efter min mening reduceres klimadebatten nemlig alt for ofte til at adressere mindre ”syndere”, som ikke rykker meget i det samlede billede. Problemets alvor kalder på større løsninger, en mere oplyst debat, og der er behov for at øge danskernes bevidsthed om, hvor meget de overforbruger, og hvordan de mindsker deres klimaaftryk.

Skal det lykkes, må vi stoppe med at taenke traditionelt. For sandheden er også, at vi som forbrugere i dag ikke har én last hver i den vestlige verden. Vi har mange. Flyrejser, oksekød, tøjkøb, biltrafik, streaming og andet internetforbrug er alle bidragsydere til vores samlede CO2-udledning.

Skal udledningen ned, skal vi alle laere at traeffe valg. For sandheden er, at vi ved, at vi i dag forbruger klodens ressourcer hurtigere, end planeten kan følge med. Og det kraever, at vi alle – på tvaers af brancher og erhverv samt professionelt og privat – sorterer i vores laster og mindsker vores samlede klimaaftryk. Og så er vi tilbage til overskriften på historien forleden: ”Rejsearrangører foreslår klimakvoter på alt fra flyrejser til køb af kød og bilkørsel.” Kald det klimakvoter, pointsystemer eller noget helt tredje.

Der er brug for, at vi ser på hele vores forbrug og skaber en balance for, hvad der er både baeredygtigt og ansvarligt på den lange bane. Så hvis du rejser meget, er du nødt til at skrue ned på andre parametre, og det samme gaelder, hvis du spiser røde bøffer dagligt eller kører langt til og fra arbejde i en benzinsluger af en bil. Det handler om at skabe en balance, hvor forbruget er lavere end i dag.

Skal det lade sig gøre, kraever det en oplyst debat, svaere beslutninger og en aendring af vores forbrugskultur.