Bundsgaard: Aarhus Havn kan ikke selv betale for et landstrømsanlaeg
Et landstrømsanlaeg til krydstogtskibe vil koste mellem 30-70 mio. kr., vurderer borgmester Jacob Bundsgaard (S).
Et landstrømsanlaeg til brug for krydstogtskibe ved kajen på Aarhus Havn vil koste 3070 mio. kr. Og den udgift kan Aarhus Havn ikke løfte selv, pointerer borgmester Jacob Bundsgaard (S).
Borgmesteren, som også er formand for bestyrelsen i den kommunale selvstyrehavn, understreger, at Aarhus skal nå målene i kommunens klimahandlingsplan. Men et landstrømsanlaeg, som er et alternativ til en forurenende skibsmotor, som kører i døgndrift, er ifølge borgmesteren en dyr investering for havnen.
»Der er ingen tvivl om, at alle har en forpligtigelse til at passe på vores miljø og bidrage til at reducere CO2-aftrykket. Vi skal investere klogt og på de steder, hvor det giver den største effekt. Vi ved endnu ikke, hvad et landstrømsanlaeg koster, men indikationerne er, at prisen er på 3060, måske op til 70 mio. kr. Det skal man jo holde op mod de øvrige klimainvesteringer, der skal laves, « sagde Jacob Bundsgaard på onsdagens byrådsmøde, hvor et forslag om at fremtidssikre skibstrafikken i Aarhus med et landstrømsanlaeg var på dagsordenen.
Det er SF og Det Radikale Venstre, som bl.a. har foreslået, at der skal udarbejdes et konkret projektforslag med henblik på etablering af et fast landstrømsanlaeg til krydstogtskibe og evt. andre relevante skibstyper som alternativ til skibenes egenproduktion af strøm. Ideen er udmaerket, mener borgmesteren.
»Min forventning vil vaere, at dette er en investering i en størrelsesorden, som vil kraeve, at andre er med til at bidrage. Det vil Aarhus Havn ikke kunne løfte alene inden for det, der med rimelighed kan pålaegges havnen. Derfor skal man ind både nationalt og internationalt,« sagde Jacob Bundsgaard.
Borgernes sundhed
Forslaget blev sendt videre til drøftelse i økonomivalget. Inden da afventer politikerne en undersøgelse fra Aarhus Havn om mulighederne for et landstrømsanlaeg.
»I Venstre mener vi, at landstrøm også til containerskibe, som anløber Aarhus, skal undersøges. Aarhus Kommune må som ejer tage borgernes sundhed på sig,« sagde byrådsmedlem Heidi Bank (V).
SF mener, at et landstrømsanlaeg kan vaere et konkurrenceparameter.
»Vi er fuldt åbne over for, at dette kan udvides også til at omfatte containerskibe. Vi vil også gerne se på, om der kan laves højere takster til de skibe, der braender egen diesel af frem for de skibe, der anvender landstrøm,« sagde Jan Ravn Christensen (SF).
En rapport lavet af Nationalt center for miljø og energi ved Aarhus Universitet viser, at EUs graensevaerdier for kvaelstofdioxid overskrides fra 25 meters højde og opefter i de otte timer et krydstogtskib ligger i havnen. Forureningen af luften i havneområder fra krydstogtskibe kan fjernes, hvis skibene tilsluttes såkaldte landstrømsanlaeg, når de ligger i havn, og Aarhus Havn forventer at vaere klar med en analyse i midten af juni.