Saenket afgift giver højere indtaegt

Siden oktober 2015 har et politisk flertal saenket registreringsafgiften tre gange. Men det preller af på statens indtaegter fra bilafgifter.

Mange vil givetvis mene, at når en afgift saenkes, så bør det alt andet lige betyde lavere indtaegter for statskassen.

Men når det gaelder registreringsafgiften fra salg af biler, holder logikken ikke vand. Siden oktober 2015 har et flertal i Folketinget ad tre omgang saenket bilafgifterne – og indtaegterne fortsaetter bare med at stige, viser tal fra Skatteministeriet.

I 2014 sendte salget af nye vare- og lastbiler, busser, motorcykler og personbiler i alt 15,9 mia. kr. i statskassen. Fem år og tre afgiftslempelser senere står registreringsafgiften i indevaerende år til at polstre statskassen med 21,2 mia. kr. – en stigning på 33 pct.

Registreringsafgiften blev senest saenket i oktober 2017, hvor den laveste afgiftssats blev saenket fra 105 pct. til 85 pct. Samtidig blev graensen for, hvornår der skal betales 150 pct. i afgift, haevet til 185.000 kr.

Forklaringen på de stigende indtaegter skal isaer findes i et salg af personbiler, der i flere år har vaeret på steroider.

Mens der i 2014 – før det første afgiftsfald – blev indregistreret 188.409 nye personbiler, var salget sidste år steget til 218.481, viser tal fra Danmarks Statistik.

På vej mod rekord

Med en forventet indtaegt i 2019 på 21,2 mia. kr. er registreringsafgiften godt på vej mod alletiders rekord, der blev sat i 2007 midt i et rødglødende opsving.

Det år sikrede salget af isaer nye personbiler Danmarks husholdningskasse en indtaegt fra registreringsafgiften på i alt 24,3 mia. kr.

I de første ni måneder af 2019 er der ifølge Danmarks Statistik blevet indregistreret 173.717 nye personbiler. I samme periode sidste år var tallet 170.006.