Den ene siger ja, den anden nej til kommunal bilvask

Må kommunen tilbyde bilvask på genbrugsstationer? Magistratsafdelinger er uenige.

Er det lovligt, hvis Aarhus Kommune giver bilejere mulighed for at vaske privatbilen på kommunens genbrugsstationer?

De to afdelinger Teknik og Miljø og Borgmesterens Afdeling er ikke enige. Den førstnaevnte siger nej, mens den anden siger ja.

Sagen var mandag til debat på Magistratens ugentlige møde efter knap ni måneders sagsbehandling. Ifølge forslaget ryger bremsestøv, motorvaesker og saeberester direkte ud i de kommunale regnvandsbassiner, når de aarhusianske parcelhusejere vasker bilen hjemme på matriklen. Derfor

vil Socialdemokratiet og SF i Aarhus Byråd give private bilejere mulighed for at benytte vask selv-pladser på kommunens genbrugsstationer, hvor vaskevandet skal renses og genbruges.

»Kommunen må gerne arbejde med forurening. Vi må ikke oprette konkurrerende vaskehaller, og det er heller ikke tilfaeldet,« siger juridisk chef Christian Mølgaard, Borgmesterens Afdeling.

I strid med fuldmagt

Teknik og Miljø mener på den anden side, at forslaget er juridisk i strid med den såkaldte kommunalfuldmagt, der er betegnelsen for de ikke lovbestemte og uskrevne regler, der regulerer kommunernes mulighed for uden lovhjemmel at påtage sig opgaver.

Derfor indstiller Teknik og Miljø til afvisning af forslaget. I stedet vil Teknik og Miljø, som har vaeret i kontakt med private aktører om sagen, gennemføre en kampagne rettet mod hjemmevask af biler. Men hvis et byrådsflertal går videre med planerne, vil det ifølge Teknik og Miljø kraeve, at kommunen saelger eller udlejer en del af genbrugspladsarealerne til en privat udbyder af bilvask, fremgår det.

Det skal ifølge forslaget fra S og SF ikke umiddelbart vaere gratis at vaske eller rengøre bilen på de kommunale genbrugsstationer, som de to partier mener er oplagte steder til bilvask, da mange bilejere kan have brug for en rengøring af bilen både med vand og saebe samt støvsugning efter en omgang affaldskørsel. De to partier mener også, at initiativet vil komme fremtidige EU-direktiver med nye graenser for, hvilke miljøskadelige stoffer man som privat borger må udlede til vandmiljøet, i møde.