Regeringen afviser Formel 1 i Aalborg og Roskilde
Aalborg eller Roskilde kunne have vaeret skueplads for motorsportens kongeklasse, men bagmaendene har fået nej fra erhvervsminister Simon Kollerup.
Det ser ud til, at idéen om et Formel 1-løb i Danmark er endegyldigt slut.
Helge Sander var initiativtager og projektkoordinator for at få et grandprix til København, men det projekt fik afslag i 2018 fra overborgmester Frank Jensen (S) i København. Siden har han arbejdet på at få etableret et løb uden for hovedstaden. Fem byer var med i opløbet, hvor Aalborg og Roskilde sagde ja.
Tirsdag fik den tidligere venstreminister Helge Sander
dog afslag fra erhvervsminister Simon Kollerup.
Og det aergrer Helge Sander.
»Vi har ikke engang fået lov til at praesentere det for erhvervsministeren, som har truffet beslutningen på et grundlag, som vi ikke engang kender,« siger Helge Sander.
I afslaget skriver Simon Kollerup:
»I forhold til afholdelse af Formel 1 i Danmark er der tale om et projekt, der er både komplekst og risikobetonet, og som vil kraeve bred opbakning fra mange aktører, herunder bred politisk forankring. Dette viste forløbet og de tidligere overvejelser omkring Formel 1 i København også. Projektet er derfor ikke en prioritet for regeringen lige nu.«
Helge Sander henvendte sig til Formel 1-hovedkvarteret i London i begyndelsen af 2019, og i marts samme år gav Formel 1 lov til at gå videre med projektet med at holde et løb uden for København.
»Vi havde møde om ruter, og jeg havde møde med nogle af de investorer, der gjorde, at jeg skønnede, at det var i Aalborg og Roskilde, at der var de bedste muligheder,« siger Helge Sander.
Projekterne for begge byer var på et forholdsvis fremskredet stadie. Således skulle ruten i Aalborg have kørt omkring den nye militaere lufthavn i Nørresundby. Her ville man til gengaeld have haft et problem med at huse Formel 1-fans, hvilket var til fordel for Roskilde pga. placeringen taet på København.
»Både socialdemokrater i Roskilde og Aalborg var klar under nogle praktiske og økonomiske forudsaetninger, som vi skulle gå videre med,« siger Helge Sander.
Som ved forslaget om et grandprix i København sad rigmanden Lars Seier også denne gang med.
»I København havde vi finansiering på 570 mio. kr. på plads, og Lars Sejr lavede en underskudgaranti. Så langt var vi ikke nået her, men både i Roskilde og Aalborg var det blevet betydeligt billigere. Vi besluttede, at vi ville have forudsaetningerne 100 pct. på plads, inden vi gik videre,« siger Helge Sander, der fandt nye investorer i lokalområdet omkring de to byer.
»Nogle af investorerne var de samme som i projektet omkring København, men der var også nye, der meldte sig på banen specifikt til Roskilde og Aalborg. Jeg havde investering i begge byer, men slet ikke fuld finansiering.«
Helge Sander lukker ikke helt for drømmen om Formel 1 i Danmark.
»Men her og nu betyder det, at vi har fået et benspaend, som gør, at det ser utroligt svaert ud,« siger han.
Her og nu betyder det, at vi har fået et benspaend, som gør, at det ser utroligt svaert ud. HELGE SANDER, PROJEKTKOORDINATOR