Frygt for konfiskering og bortauktionering af uskyldiges biler
Brancheformand for leasingselskaber mener, at regeringsudspil kan vaere i strid med ejendomsretten.
Når en bilist fremover bliver taget i at køre vanvidskørsel, vil politiet kunne konfiskere bilen og give føreren op til 20 dages faengsel. Sådan lyder et udspil fra regeringen, men det kan ende med at ramme uskyldige bilejere, lyder kritikken.
I regeringens udspil til bekaempelse af vanvidsbilister, som justitsminister Nick Haekkerup praesenterede torsdag, står der, at »alle biler, der anvendes til vanvidskørsel, vil som udgangspunkt blive konfiskeret, uagtet at bilen er ejet af en tredjemand«. Herefter vil bilerne blive bortauktioneret.
Der er dog få undtagelser: Hvis bilen er stjålet, bliver den ikke solgt af staten, og hvis leasingselskabet kan dokumentere, at alting er i orden, og at der er foretaget det nødvendige baggrundstjek, så kan leasingselskabet ved en domstol forsøge at få en konfiskation omstødt og afvaerge et salg af køretøjet.
Ved praesentationen sagde Nick Haekkerup:
»Der er tale om personer, som indtil nu har vaeret ligeglade med konsekvenserne. De har ingen respekt for loven og for de mennesker, de bringer i fare med deres hensynsløse adfaerd.«
Man straffer de forkerte, i vores tilfaelde aerlige og velmenende selskaber. CHRISTIAN BRANDT, DIREKTØR I BRANCHEORGANISATIONEN FINANS OG LEASING
Bilen bliver bortauktioneret
Der kom politisk bevågenhed på problemet med vanvidsbilister efter en ulykke på Langebro i København i juli 2018, hvor en mand kørte mindst 117 km/t i en leaset Audi A6. Han bragede frontalt ind i en anden bil, hvori der sad en politimand, der ikke var i tjeneste. Politimanden døde kort tid efter.
Det er isaer dyre muskelbiler, der bliver brugt til vanvidskørslen.
Hos FDM får regeringens nye udspil en lunken modtagelse:
»Langt hen ad vejen er udspillet fornuftigt, men vi er bekymrede ved udsigten til, at bilerne skal konfiskeres. Det kan skabe nogle uheldige situationer, hvor folk bliver straffet for noget, de ikke har gjort. Det kan både komme til at gå ud over privatpersoner og leasingselskaber,« siger Dennis Lange, der er juridisk konsulent i FDM.
Udsigten til fremtidige konfiskeringer af privat- og leasingbiler falder også Christian Brandt, der er direktør i brancheorganisationen Finans og Leasing, for brystet.
»Jeg forstår ikke, at justitsministeren kan udtale, at det ikke strider imod juraen, der siger, at ejendomsretten er ukraenkelig,« lyder det fra Christian Brandt.
Med det nye udspil kan landets billeasingselskaber risikere at miste deres biler.
»Hvis det skal stå for pålydende, at vores biler skal bortauktioneres, hvis de anvendes til vanvidskørsel, vil vi gøre alt for at kaempe imod det. Man straffer de forkerte, i vores tilfaelde aerlige
eller Rigspolitiet har dog tal eller opgørelser, der praecist viser, hvem der står bag vanvidskørslen i Danmark.
Matias Møl Dalsgaard er direktør i delebilstjenesten Gomore og håber, at der kommer aendringer i udspillet, før det bliver til virkelighed:
»Jeg vil håbe, at man når at taenke med, at man ikke bør straffe almindelige danskere for andres forbrydelser.«
»Vi har gode, almindelige kunder, og vi foretager tjek af vores kunder, hvor de skal vise køre- eller sygesikringskort. Derfor vil jeg ikke mene, at vanvidskørsel er et problem for os,« siger Matias Møl Dalsgaard.
Udspillet laegger op til, at myndighederne i fremtiden skal kunne faengsle personer, der kører vanvidskørsel med over 200 km/t eller overskrider hastighedsbegraensninger med mere end 100 pct. og samtidig kører mere end 100 km/t. I førstegangstilfaelde vil straffen vaere 20 dages ubetinget faengsel og en ubetinget frakendelse af førerretten i minimum tre år.
Et andet af forslagets i alt ni punkter går på, at leasingselskaberne fremover får mulighed for at tjekke lejerens skatteforhold.