Ny Audi A3 kaster sløret
Den fjerde generation af Audi A3 får skarpere linjer, men den eksklusive mellemklassemodel laener sig også staerkt op ad ophavet.
En anelse mere spaendstige konturer, men ellers velkendte linjer. Det er de første indtryk, efter at Audi har frigivet billeder af den nye Audi A3, dog godt formummet i camouflagetape. Det sker, efter at nogle få udenlandske medier har fået mulighed for at teste den indpakkede S3 på den vulkanske ø Sâo Miguel, hvor det kendte Azores Rally foregår.
Det er en model, som officielt vises på det kommende motorshow i Genève, og som lander herhjemme inden sommerferien i de første motorvarianter, mens en plug-in hybrid følger sidst på året.
Den nye model er fjerde generation, hvor den sidste af slagsen kom i 2012. Det er den sidst viste model i det nye firkløver på VW-koncernens MQB-platform, som også omfatter VW Golf, Skoda Octavia og Seat Leon. I det selskab har Audis chefdesigner, Marc Lichte, har fået beføjelsen til at skabe en model, som skal vaere fraekkere end forgaengeren.
Ny teknik
Audi har endnu ikke frigivet mange detaljer om modellen, som helt givet får ligheder med sine faetre i VW-koncernen på motor- og infotainmentfronten, mens der er lagt op til milde hybrider med 12 og 48 volt i forskellige afskygninger.
Ifølge de udenlandske medier laegger instrumenteringen sig op ad den forholdsvis nye Q3, mens bagagerummet vokser med 30 liter til 410 liter.
S3 Sportback, som er en af de nye topmodeller, vil få et nyt, avanceret automatgear med en hurtig elektro-hydraulisk kobling, som spiller sammen med Quattro-firehjulstraekket. Den byder på en 2,0 TFSI S-Tronic-turbomotor med 330 hk – mod 300 hk i dag – lyder det fra udenlandsk motorpresse. Her er også lagt op til en mere sofistikeret undervogn med nye adaptive støddaempere og et nyt, progressivt og mere praecist styretøj. Med en individuel opsaetning kan bilens karakteristika, inklusive lyddelen fra udstødningen, saettes op til førerens helt personlige ønsker.
Måske en shooting brake
Audi S3 er en model, som skal bide skeer med børster som BMW M135i og Mercedes AMG A35. De fleste vil nok interessere sig mere for de mere civiliserede versioner. Her har Audi nu angiveligt droppet den tredørs version og cabrioleten, mens altså den femdørs sportback og en sedan-version fortsaetter. Ifølge tyske Autobild skulle der dog også vaere planer om en coupéafrundet shooting brake a la Mercedes CLA Shooting brake. Det er dog uvist, om den vil få et helt nyt navn.
Konstruktør:
Sådan gør du: Først skal du i det øverste skema finde løsningsordene, som derefter overføres til diagrammet i bunden. Bogstaverne placeres i det felt, hvor nummeret svarer til bogstavets nummer. Som kontrol er der i diagrammets felter anført et bogstav.
Når opgaven er faerdig, vil der i diagrammet stå et litteraert citat. Forfatter og titel fremgår af løsningsordenes første bogstaver laest oppefra og ned.
Hver uge udtraekkes to praemier på hver 350 kr. blandt de korrekte, indsendte løsninger. Anfør navn og adresse under diagrammet og send løsningen i en mail (husk navn og adresse) til:
eller med posten til:
Skriv nederst i emnefeltet på mailen eller på kuverten, hvilke(n) krydsord, der indsendes.
skal vaere fremme hos os senest
Løsningen: Forrige uges løsning var:
Frank Jaeger: Langelandsrejsen.
Jeg led et efteraar og det meste af en vinter. Jeg var jo ved at blive gammel, følte jeg, barberingen maatte nu gentages i det mindste to gange om ugen, jeg var begyndt at blive stiv i knaeene, og jeg spiste mindre end før.
Ett lyspunkt var der dog i denne mørke tid, og det var Sille
350 kr.: Betty Kristensen, Silkeborgvej 140 st. mf., 8000 Aarhus
350 kr.: G. Terp, Hovedgaden 62, 6230 Rødekro
som vinder af Jyllands-Postens forskellige krydsordsopgaver, kan man kontakte Jyllands-Postens økonomiafdeling på mail : debitor@jp.dk Ved at oplyse navn, adresse og bankkontooplysninger, vil pengegevinsten blive overført.
NB! Løsninger sendes til krydsord@jp.dk
Ugens vindernavne kan desuden findes på netadressen