Projekter for 1,1 mia. kr. presset igennem Aarhus Byråd

Coronakrisen havde betydning for investeringer i Bering-Bedervejen, udvidelse af Viborgvejen og sikring af skoleveje.

Store og mindre infrastrukturprojekter i Aarhus som Bering-Beder-vejen og udvidelser af Viborgvej skal saettes i gang med det samme for at komme pressede østjyske virksomheder til undsaetning.

Med de ord bad teknik- og miljørådmand Bünyamin Simsek (V) politikerne i Aarhus Byråd om at vedtage kommunens anlaegsprogram for 400 mio. kr. i år og 1,1 mia. kr. frem til 2023 uden forsinkelser.

»Anlaegsprogrammet vil gavne erhvervslivet, og derfor kommer det på det helt rigtige tidspunkt. Jeg vil gerne fremhaeve de 63 mio. kr. til mindre projekter, der er blevet til i taet samarbejde med kommunens faellesråd og andre samarbejdspartnere. Det er bl.a. en cykelsti i begge retninger på Hejredalsvej,« sagde han og slog samtidig fast, at det ikke er muligt at efterkomme et ønske om at fremrykke en planlagt ombygning af Vesterbro Torv i 2021, uden at det vil gå ud over borgerinddragelsen.

Ango Winther (S) bad i første omgang om at få sagen behandlet i teknisk udvalg for at se på, hvilke projekter der kan fremrykkes og komme det østjyske erhvervsliv til gode under coronakrisen. Han frafaldt efterfølgende ønsket for ikke at forsinke sagsbehandlingen.

For første gang nogensinde mødtes Aarhus Byråd onsdag virtuelt. Borgmester Jacob Bundsgaard (S) understregede vigtigheden af, at kommunen og herunder byrådet prøver at holde »hjulene i gang« under krisen. Det blev gjort, da anlaegsprogrammet blev vedtaget med få forbehold fra partierne. Bl.a. tog Alternativet, Enhedslisten og SF forbehold for etableringen af en ny Marselis-tunnel.

Fra SF’s Jan Ravn Christensen var der dog ros til alsidigheden i planen.

»Der er god balance mellem kollektiv trafik, cyklister, gående og privatbilisme, som vi desvaerre ikke kan komme udenom,« sagde han.