Ansigtsbetaling bliver indført i Moskvas metro
»Vi rykker taettere på autoritaere stater som Kina,« lyder det fra en aktivist.
Kender du det med at stå at fumle efter det rigtige kort, når du skal betale?
Det kan indbyggere og turister snart slippe for, når de rejser med Moskvas populaere og historiske metro. Det skriver den russiske storbys borgmester, Sergey Sobyanin, på Twitter.
»Nu har alle passagerer muligheden for at betale for rejser uden at tage deres telefon, metro- eller bankkort op,« skriver han.
Ansigtsbetalingssystemet blev rullet ud i fredags, og den kort-, penge- og telefonløse betalingsmodel bliver kaldt verdens første af sin slags i praksis. Nu kan passagererne i stedet kigge i et kamera, før de entrerer.
»Moskva er den første by i verden til at introducere ansigtsbetaling på så stor en skala. Teknologien er ny og meget kompleks, og vi vil fortsaette med at udvikle den,« skriver borgmesteren.
For at aktivere ansigtsbetalingen skal passagerer forbinde Moskvas metros mobilapp med et billede af sig selv, bankkort samt det såkaldte Troika-kort, som er Moskvas metros svar på det danske rejsekort.
Kritik fra aktivister
Russiske aktivister har kritiseret det nye system, fordi de frygter, at private data kan blive misbrugt af de russiske myndigheder.
»Det er et farligt, nyt skridt i Ruslands fremstød for kontrol over befolkningen. Vi har brug for fuld transparens om, hvordan denne teknologi vil fungere i praksis,« siger Stanislav Shakirov, grundlaegger af gruppen Roskomsvoboda, der arbejder for at beskytte digitale rettigheder og informationsfrihed i Rusland, til The Guardian og tilføjer:
»Vi bevaeger os taettere på autoritaere lande som Kina, der også har tilegnet sig ansigtsteknologi. Moskvas metro er en statslig institution, og al data risikerer at ende i haenderne på sikkerhedsmyndighederne.«
Som modsvar har de russiske myndigheder sagt, at passagerernes data vil vaere »sikkert krypteret«, og at den indsamlede information om folks faerden vil blive samlet i datasikkerhedscentre, som kun indenrigsministeriets personale har adgang til.
Sergey Sobyanin forventer, at op til 15 pct. af metropassagererne vil bruge ansigtsbetalingssystemet regelmaessigt inden for de naeste tre år, skriver The Moscow Times.
Danske forsøg
Også i Danmark er der eksperimenteret med ansigtsbetaling. I 2019 testede betalingsgiganten Nets et pilotprojekt i en kantine på Østerbro i København, hvor kunderne kunne betale ved at lade deres ansigt scanne.
Tidligere har Københavns Handelsskole haft en ordning, hvor studerende kunne betale i kantinen ved at scanne deres finger.
Moskvas metro er den travleste i Europa med 6-7 mio. passagerer i gennemsnit hver dag. Turister i den russiske storby karakteriserer metrostationerne som en turistattraktion i sig selv, eftersom mange af de over 240 stationer er bygget i Josef Stalins tid og stadig er dekoreret og baerer praeg af sovjettiden.