Nytaenkning og grundighed giver solidt beslutningsgrundlag for havneudvidelsen
Kommunens proces ved havneudvidelsen har vaeret forbilledlig. Der er løbende blevet lavet nye undersøgelser på interessenternes opfordring. Det har givet et transparent beslutningsgrundlag.
Direktør, Danske Havne
Branchedirektør, DI Transport
Sekretariatschef, Danske Shipping- & Havnevirksomheder
Bestyrelsesformand, Aarhus Transport Group
Vi har sagt det før, men siger det igen: Vi støtter varmt den foreslåede havneudvidelse i Aarhus. Alle har vi deltaget i kommunens proces med høringer, borgermøder og interessentmøder, og vi har kun ros og anerkendelse tilovers for den indsats, Aarhus Kommune og dens medarbejdere har ydet. Det er reelt sådan noget, der er med til at styrke tilliden til det folkestyrede, åbne Danmark. I dette tilfaelde har der vaeret et forløb med en hidtil uset grad af borgerinddragelse. Jovist, der har vaeret skønhedsfejl undervejs, men vi har oplevet, at Aarhus Kommune har vaeret meget lyttende og justeret processen løbende efter input og kritik fra interessenterne. Så godt arbejde, Aarhus Kommune!
Så meget desto mere aergerligt er det, at uanset hvad Aarhus Havn og kommunen har bidraget med i processen om udvidelsen af Aarhus Havn, uanset hvor meget de har lyttet til, lavet om på eller imødekommet, så er der nogle kritikere, der lidt argument-resistent bare er imod. Det er alle jo velkomne til at vaere, hvis man ikke vil have en større havn. Uanset hvor nødvendigt det er, hvis byen og havnen skal imødekomme ikke bare fremtidens behov, men faktisk de behov for plads, der står og banker på havnens porte allerede i dag i 2023, hvor plads på havnen ikke bare er en knap ressource, men en reel mangelvare.
Vi har desvaerre hørt i øvrigt velforberedte og velformulerede modstandere feje nye fakta og argumenter af bordet med et ”det er manipulerede fakta”. Og på borgermøder har det til tider vaeret svaert for embedsmaend at få ørenlyd for mishagsytringer. Det til trods for, at embedsmaend jo blot er mennesker, der passer deres arbejde. Det er trist, for vi kan vaere uenige og have forskellige ambitioner og ønsker. Men vi skal lytte til hinanden.
Bor man i Aarhus, er det en selvfølgelighed, at man har en mening om havnen og dens størrelse og har ret til at vaere imod en udvidelse. Men ret til egne fakta har ingen. Så stopper al udvikling jo der, hvor én enkelt kvaerulant afviser, at Jorden er rund, for vi kan jo alle se, at den er flad ved bare at åbne øjnene …
Aarhus Kommunes borgermøder og høringer har vaeret velforberedte og med åben mulighed for alle for at komme til orde. Endda har modstandere af havneudvidelsen fået adgang til at holde deres eget møde på rådhuset. Det er demokrati for fuld udblaesning. Ligesom det er demokrati med de mange interessent-møder til langt ud på aftenen, og at havneledelsen stiller op – også når debatbarometeret har stået på orkan.
Når vi er for havneudvidelsen, så handler det om flere forhold. Vi ønsker, at erhvervslivet i og omkring Aarhus skal have mulighed for at udvikle sig i gode rammer på havnen. En havneudvidelse fremmer søtransport, som er 15 gange mere klimavenligt end transport på vej. En havneudvidelse skaber den nødvendige plads til den grønne omstilling. Og en havneudvidelse binder Danmark handelsmaessigt sammen med resten af verden, så vi kan importere og eksportere varer, hvilket vi har brug for – også til den grønne omstilling. Og så har vi slet ikke naevnt de mange både lokale og nationale arbejdspladser, der er på spil.
Der har vaeret og er naturlige bekymringer om havmiljø, biodiversitet og klima. Aarhus Havn gør imidlertid et kaempearbejde for miljøet på havnen og biodiversiteten både til lands og til vands. Havnens COO, Anne Zachariassen, modtog sågar i fjor en baeredygtighedspris for havnens indsats, så noget gør de rigtigt på havnen, også på det område. Havnen har også udført et målrettet arbejde for at reducere CO2-udledningen, og udledningen er nedbragt fra 170.000 tons til 105.000 tons. Dette sammenholdt med, at der i forbindelse med havneudvidelsen på nyskabende vis arbejdes med markante skyggepriser for CO2udledning for at mindske udvidelsens klimaaftryk, gør, at vi med ro i sindet kan støtte op om en havneudvidelse – også i forhold til miljø og klima.
Der har fra begyndelsen vaeret arbejdet med flere alternative forslag til yderhavnen, og der har vaeret et ønske om analysere mulighederne i dybden. Det har Aarhus Kommune sikret i dialog med interessenterne, og der kan ikke saettes en finger på kommunens vilje til at undersøge havneudvidelsen helt til bunds af nogle af landets dygtigste – og uvildige – rådgivere.
Vores oplevelse er, at der er tale om et fuldt oplyst grundlag. Vi har med Danmarks bedst belyste havneudvidelse at gøre.
Vi håber selvsagt, at havneudvidelsen kommer i stand. Det vil blive til stor gavn.
Og indtil da vil vi glaede os over en professionel indsats fra kommunen, der har sikret et veldokumenteret og solidt beslutningsgrundlag.
På borgermøder har det til tider vaeret svaert for embedsmaend at få ørenlyd for mishagsytringer. Det til trods for, at embedsmaend jo blot er mennesker, der passer deres arbejde.