Maersk indgår forlig i sag om sexchikane

U.S. Marine Management Inc., der er et datterselskab under Maersk Line Limited, lukker en sag om sexchikane på et Maerskskib gennem et fortroligt forlig. Det er den fjerde kraenkelsessag i APM’s USA-selskab.

dh@shippingwatch.dk

A.P. Møller-Maersks amerikanske datterselskab, Maersk Line Limited, lukker nu endnu en sag om kraenkelser og sexchikane på Maersk-skibe.

Det sker gennem et fortroligt forlig, bekraefter advokat J. Ryan Melogy fra det New York-baserede advokatkontor Maritime Legal Solutions over for ShippingWatch.

Melogy repraesenterer Ashley Codrington, tidligere chefkok på Maersk-skibet ”Michigan”, i sagen.

»Frk. Codrington og USMMI er nået frem til en fortrolig løsning på hendes krav mod virksomheden. Begge parter er enige om, at ingen detaljer eller udtalelser om beslutningen vil blive offentliggjort,« skriver J. Ryan Melogy i en mail til ShippingWatch.

Kraenkelsessagen mod chefkokken, der ikke laengere arbejder for Maersk eller er til søs, er den fjerde sag, som involverer Maersks amerikanske datterrederi, Maersk Line Limited.

USMMI (U.S. Marine Management Inc.) er et datterselskab under Maersk Line Limited og er godkendt til at udføre transportopgaver for den amerikanske stat på kontrakt.

Tre andre kraenkelsessager

De tre andre sager handler bl.a. om to tidligere skibskadetter, Hope Hicks og den anonyme ”Midshipman Y”. Hope Hicks blev voldtaget og den anden kvinde seksuelt kraenket på Maersk-skibet ”Alliance Fairfax” i henholdsvis 2019 og 2021.

Dertil kommer en sag mod Maersk-kaptajnen Mark Stinziano, der først fik inddraget sin kaptajn-licens af myndighederne og i august sidste år blev afskediget af Maersk på grund af en kraenkelsessag fra 2015.

I den konkrete sag fra 2021 indberettede Maersks nu tidligere chefkok Ashley Codrington, at hun i 2021 blev udsat for sexchikane og kraenkelser fra kaptajnen på