Kilometerafgiften er en decideret uforskammethed

Vognmaendene har fået nok, og det kan jeg virkelig godt forstå! En kilometerafgift på vejtransporten vedtages inden laenge af regeringen og de røde partier i folketingssalen.

Indtil da ser vognmaendene med afmagt til. Nogle ser til fra deres lastbil, som de i frustration har parkeret foran en motorvejstilkørsel i et sidste desperat håb om at blive hørt, mens andre har opgivet den ulige kamp. Fra skatteminister Jeppe Bruus lyder det som begrundelse for afgiften, at transportbranchen er underbeskattet.

Jeg vil nu mene, at det er vores andre brancher i erhvervslivet, som er overbeskattet. Ikke desto mindre starter indkraevningen af kilometerafgiften den 1. januar 2025, hvor Danmark bliver endnu en nytteløs afgift rigere.

Det er mangel på indsigt i virkelighedens verden, når man pålaegger de danske vognmaend en sådan altødelaeggende afgift.

Under coronakrisen var vognmaendene vores allesammens helte, dengang de dag og nat fragtede toiletpapir og rugbrød ud til de udtømte dagligvarebutikker. De blev rost til skyerne, og deres store arbejde blev med rette vaerdsat. Desvaerre har piben tre år senere fået en anden lyd: Nu er det ikke laengere ros, men hetz, der kommer dem i møde. Det mener jeg er udtryk for en kvalmende forkaelethed.

Vi alle ved godt, hvor det ender med denne afgift. Ja, selv regeringspartierne, der under valgkampen praedikede om den tårnhøje inflation, kender godt til konsekvenserne af deres makvaerk. Det er nemlig danskerne, der kommer til at betale gildet, når vognmaendene i desperation kommer til at sende regningen videre.

Samtidig ved regeringen også godt, at kilometerafgiften ikke har en pind med klima at gøre. De har vaeret så smarte at pakke kilometerafgiften ind i det klichefyldte klimaargument. Gør man blot det, er der ingen, der tør at stritte imod. Men dér tager de fejl.

Danmarksdemokraterne kan sagtens gennemskue deres spin, for vi ved godt, at vognmaendene ikke kan omstille sig til en teknologi, som ikke findes. Ordentlige lastbiler på el er lige nu en illusion, og der findes i dag kun én ladestander til el-lastbiler i hele Danmark.

I Danmarksdemokraterne er vi smertelig bevidst om, at vi ikke skal malke vores erhvervsliv gennem nytteløse afgifter, i håbet om at det vil få dem til at omstille sig.

Vi skal lade kapitalen blive i brancherne, så arbejdspladserne sikres, og varerne ikke stiger yderligere i pris.

MF, gruppeformand (DD)

Pengene skal arbejde derude, hvor innovationen og virkelysten findes. Derfor en klar opfordring til regeringen og de røde partier: Lyt nu til de danske vognmaend!

De udleder ikke CO2 i atmosfaeren for fornøjelsens skyld. De vil tvaertimod gerne bidrage med grønne løsninger og en realistisk omstilling, som kan implementeres, når tiden er til det. Indtil da skal I ikke gøre dem til ofre for jeres higen efter flittige danskeres penge.