Nye tal viser, hvor der bliver beslaglagt flest køretøjer

Flere politikredse skiller sig negativt ud, når man sammenligner antallet af beslaglagte biler med antallet af køretøjer i garagen.

Loven om vanvidskørsel kan fejre fødselsdag.

I tre år har politiet haft mulighed for at beslaglaegge en bil eller en motorcykel på stedet, hvis der er blevet kørt alt for staerkt, hensynsløst eller i voldsomt påvirket tilstand. Det samlede antal naermer sig nummer 3.000. I alt er 2.966 biler, motorcykler og lastbiler blevet taget.

Og hvor i landet bliver der kørt mest uansvarligt? Det kan man komme med et kvalificeret bud på, når man ser på antallet af beslaglaeggelser i de forskellige politikredse og holder det op imod, hvor mange køretøjer der er indregistreret.

Pilen peger på Fyn, Midtog Vestsjaelland, Sydsjaelland og Lolland-Falster, Bornholm og Midt- og Vestjylland. Netop området Midt- og Vestjylland topper med flest antal beslaglaeggelser på 388.

»Man kan jo godt se, at nogle politikredse ligger højere end andre. Og Midt- og Vestjylland ligger forholdsvis højt på antallet af beslaglaeggelser,« siger Christian Berthelsen, der er politiassistent ved Rigspolitiets koncernkommunikation.

Han ser to mulige årsager til, at det er sådan.

»Der er nogle forhold i den politikreds, eksempelvis nogle lange, lige landeveje, hvor man, hvis man har lyst til det, kan komme op og køre over det dobbelte af den tilladte hastighed,« siger Christian Berthelsen.

Han peger også på en anden faktor, som kan spille ind i netop den politikreds.

»Hvis vi kigger på spirituskørsel, ved vi, at Midt- og Vestjylland ligger højt. Det er desvaerre en kultur, som er svaer at komme til livs,« siger Christian Berthelsen.

Promille på 2,34

I en stor national undersøgelse af spirituskørsel i Danmark fra 2021 lå Midt- og Vestjylland højt, kun overgået af Bornholm. Også Bornholm ligger højt på antallet af beslaglaeggelser set i forhold til antallet af indregistrerede biler.

I januar standsede Bornholms Politi en 34-årig mand naer byen Aarsballe, og han fik med det samme beslaglagt bilen, da en alkometertest viste en promille på 2,34.

Tallene ligger stort set stabilt for de tre år på landsplan med omkring 1.000 beslaglaeggelser om året. Målet med loven var at komme vanvidsbilisme til livs, men indtil videre ser det ikke ud til at have hjulpet.

»Tre år er en relativt kort periode at vurdere nye tiltag ud fra. Normalt siger man, at der skal gå 5-7 år, før man kan se, hvordan nye love virker,« siger Christian Berthelsen.

Justitsminister Peter Hummelgaard (S) erkender, at man ikke er kommet vanvidsbilisme til livs.

»Vanvidskørsel er foragt for faellesskabet og for menneskeliv. Vi kan se på antallet af beslaglaeggelser, at stramningerne har vaeret helt nødvendige. Men vi er ikke i mål endnu. Det kraever også en adfaerdsaendring. Derfor håber jeg også, at reglerne har en afskraekkende effekt, så folk taenker sig om en ekstra gang, før de traeder speederen i bund, saetter sig påvirkede ind i bilen eller på anden måde udsaetter andre for fare med deres hensynsløse kørsel. Regeringen vil løbende se på muligheden for at skaerpe indsatsen mod vanvidskørsel,« udtaler Peter Hummelgaard i en pressemeddelelse.

Christian Berthelsen, der har en fortid som motorcykelbetjent, har en klar opfordring til de danske bilister:

»Vi skal også som trafikanter stramme lidt op og kigge indad. Fordi det handler ikke kun om os selv, når vi sidder bag rattet. Det handler om alle de andre, der bevaeger sig rundt derude i trafikken. Vi skal tage hensyn til hinanden,« siger Christian Berthelsen.

Nordmand kørte 236 km/t

Reglerne indebaerer, at politiet skal beslaglaegge en vanvidsbilists køretøj på stedet uanset ejerforhold.

Hvis bilen efterfølgende bliver endeligt konfiskeret efter en dom i retten, har politiet mulighed for at bortauktionere den, og så vil alle pengene gå til statskassen.

Det skete blandt andet for nordmanden Shakhwan Ameen, der i oktober 2021 blev målt til at have kørt 236 km/t på Hirtshalsmotorvejen i en spritny Lamborghini Huracán, som han netop havde købt i Flensborg for 2 mio. norske kroner. Planen var, at bilen skulle med hjem til Stavanger, men på motorvej E39, kort før Hirtshals, blev han stoppet og sigtet for at have kørt 236 km/t.