Antallet af bilskader er strøget i vejret
Flere bilister i Nordsjaelland og Nordjylland får skader på såvel elbiler som fossile biler, viser ny undersøgelse.
Nordsjaellaendere og nordjyder er dårligere til at køre bil end københavnere og fynboer.
Det er den naerliggende konklusion på en ny undersøgelse fra Samlino.dk baseret på 1,3 mio. danskeres skadesanmeldelser fra 2021 til 2024, hvor det samlede antal af skader er steget med 138 pct.
Det daekker over, at 8 pct. af de danske bilejere havde en skade i 2021, men det tal er nu steget til 19 pct. i 2024.
»Stigningen i antallet af bilskader er en bekymrende faktor, der ikke kun påvirker trafiksikkerheden, men også direkte kan influere på forsikringspraemierne,« siger Mads Bukholt, forsikringsansvarlig hos Samlino.dk, der sammenligner priser på forsikrings-, bank-, el- og teleprodukter.
De nordlige egne i top
Han peger på, at når antallet af skader stiger med 138 pct. på få år, er forsikringsselskaberne nødt til at reagere.
»Det er sandsynligt, at den øgede skadesrate har bidraget til den observerede stigning på 25 pct. i forsikringsomkostningerne i samme periode,« siger Mads Bukholt.
Bilister i alle landsdele har flere skader i dag end for tre år siden, og hvis man zoomer ind på elbiler alene, topper Nordsjaelland og Nordjylland listen med 23 pct. af alle elbilejere, som har haft mindst én skade i 2024. I København, på Fyn og i Sydøstjylland ligger tallet på 19 pct.
Undersøgelsen fra Samlino.dk viser i øvrigt, at det også er nordsjaellaendere og nordjyder, som laver flest skader på benzin- og dieseldrevne biler med en skadesrate på hhv. 20 og 21 pct.
»Det er altså saerligt i den nordlige del af landet, at vi ser en trist udvikling i skadestatistikken,« siger Mads Bukholt.
Kan betyde prisstigninger
Han vurderer, at det formentlig vil få forsikringsselskaberne til at haeve priserne på bilforsikringen hos de kunder, som bor i de omtalte landsdele.
»Prisen på bilforsikringen påvirkes ikke kun af ens alder og erfaring bag rattet, men også af skadeshistorikken og udviklingen i skadetendenser i områder. Flere skader koster derfor selskaberne penge, og regningen sendes naturligvis videre til bilejerne i form af højere forsikringspriser,« siger Mads Bukholt.
Ifølge brancheorganisationen Forsikring & Pension vil flere skader ultimativt føre til stigende forsikringspriser.
»Når såvel antallet af skader som størrelsen på skadeudbetalingerne stiger, så vil forsikringspraemien også stige,« siger Pia Holm Steffensen, underdirektør i Forsikring & Pension.
Hun peger desuden på, at det generelt er dyrere for forsikringsselskaberne at reparere skader på elbiler end på konventionelle biler.
»Når der så kommer flere elbiler på vejene, som erstatter konventionelle biler, og vi ved, at erstatningsudgifterne i gennemsnit er højere på elbiler, vil det saette sig i højere forsikringspriser,« siger Pia Holm Steffensen.
Stigningen i antallet af bilskader er en bekymrende faktor, der ikke kun påvirker trafiksikkerheden, men også direkte kan influere på forsikringspraemierne. MADS BUKHOLT, FORSIKRINGSANSVARLIG, SAMLINO.DK
Tjek forsikringsselskabet
En undersøgelse fra december sidste år – også fra Samlino.dk – viste, at danskerne med fordel kan undersøge, om de kan få en billigere forsikring i et andet forsikringsselskab end det, som de bruger i dag.
Undersøgelsen viste, at det billigste forsikringsselskab, FDM, er mellem 25 og 35 pct. billigere end den gennemsnitlige bilforsikring, afhaengigt af hvor i landet bilisten bor. Undtagelsen er Bornholm, hvor Alm. Brand er billigst.
Undersøgelsen er baseret på 609.000 opslag i Samlino.dks database fra 1. marts til 4. december 2023, hvor brugere har sammenlignet priser på ansvars- og kaskoforsikringer fra 11 forskellige forsikringsselskaber.
»Ifølge vores data er det tydeligt, at FDM adskiller sig markant ved at vaere 26 pct. billigere end markedsgennemsnittet,« sagde Mads Bukholt fra Samlino.dk dengang til Finans.