TRODSEDE LAMMELSE: ‘LOPPEN FRA TORRELAVEGA' BLEV DEN FØRSTE BJERGKONGE

Vicente Trueba var en formidabel klatrer og en elendig nedkører, hvorfor han sjældent vandt noget. Men i 1933 var der endelig noget at køre om

Allerede i 1905 var franskmanden René Pottier udråbt til bjergkonge i Tour de France, da han kom først over Ballon d’alsace, men det var en uofficiel titel, som Tour-direktør Henri Desgrange og hans journalister blot brugte i deres sv ulmende reportager i L’auto. Først i 1933 indførte Desgrange en formel bjergkonkurrence, og da fik feltets klatrere ikke bare æren, men også en pose penge at køre om. En af dem var spanieren Vicente Trueba. Med sine 154 centimeter og 47 kilogram var han en formidabel klatrer, og en elendig nedkører. Han fik derfor sjældent noget ud af at komme først op, men det ændrede sig altså med bjergkonkurrencen ‘Grand Prix de la Montagne’. Trueba blev den første vinder. Utroligt nok blev han ‘ bjergenes konge’, selv om han var følelsesløs og kraftløs i venstre arm. Et fr ygteligt st yrt tidligt i karrieren ødelagde nerverne i armen i en sådan grad, at han end ikke kunne bære en bog i hånden, skriver Owen Mulholland i et portræt på sitet Bikeraceinfo.com. ‘Loppen fra Torrelavega’, blev Trueba kaldt. Navnet refererede ut vivlsomt til hans beskedne størrelse, men også hans evne til at skyde frem i kort varige, kraftfulde r yk, hvormed han ofte lagde afgørende afstand til sine konkurrenter, må have spillet ind. Når han havde skabt sig et hul, sprang han af cyklen, skiftede til et højere gear og skød af sted i sin sædvanlige angrebspositur, hvor han lå lænet hen over styret og stod op i pedalerne. I op til en halv time kunne han holde kadencen, skriver Mulholland. Dengang var der ikke derailleur-gearskift på cyklerne i Tour de France. I stedet for at skifte gear i fuld fart, måtte r ytterne derfor stå af cyklen, løsne baghjulet og vende det. På de to sider af baghjulet havde r ytterne tandhjul af forskellig størrelse monteret, hvilke gav forskellige gearinger. Trueba var langt fra en komplet r ytter. Han var klatrer, og ikke andet. Tidskørsler og spurter var nødvendige onder, men alli-

gevel formåede han i 1933 at bliver nummer seks i Tour de France, som altså også var året, da han vandt bjergkonkurrencen som den første. 42 år senere indførte Tour-direktør Félix Lévitan den prikkede bjergtrøje som det synlige bevis på, hvem der er løbets stærkeste klatrer. Efter sit karrierestop nedsatte Vicente Trueba sig i sin hjemby, Torrevelega, som restauratør og åbnede en porcelænsfabrik. Hans virkelyst gjorde ham velhavende – og fed! Myten om ‘Loppen fra Torrevelega’ levede, men rent fysisk var han fortid, skriver Owen Mulholland. Trueba døde som 81-årig i november 1986.