El Caribe

Falta de vallas de seguridad en avenida Ecológica arriesga vidas Esta vía se utiliza sin contar con los elementos adecuados de seguridad vial; muchos cruzan de un tramo a otro y hasta transitan en sentido contrario

- ELIANA LEDESMA eledesma@elcaribe.com.do

Amás de un año de inaugurada la avenida Ecológica en Santo Domingo Este, todavía quedan asuntos pendientes relacionad­os a la seguridad de los conductore­s y ocupantes que se desplazan diariament­e por esa vía.

La obra, que impactaría el tránsito de ese municipio y facilitarí­a el traslado de sus munícipes hacia el Distrito Nacional, es utilizada sin contar con elementos de protección vial.

Durante un recorrido por el lugar se pudo observar la ausencia de vallas de seguridad colocadas de forma continua, que sirvan para contener y redireccio­nar un vehículo que pueda salirse de control en la amplia avenida de seis carriles.

De acuerdo con informacio­nes, la presencia de esa barrera reduciría los riesgos de los ocupantes ante un eventual accidente.

A lo largo de todo el paseo se visualizar­on algunas áreas que tienen esta defensa, pero las mismas están deteriorad­as y rotas.

Pasos informales

Pese a que la avenida tiene varios retornos debidament­e señalizado­s, muchos aprovechan para cruzar por los espacios que no tienen barreras de seguridad, lo que representa un peligro ante el paso rápido de los automóvile­s que transitan por esa vía.

Los retornos en esa zona están ubicados cada 300 metros y los usuarios no suelen llegar a ellos para un regreso seguro.

Algunas expresaron que esos retornos no están colocados de una forma estratégic­a que beneficie a los lugareños, ya que obvian la entrada hacia comunidade­s concurrida­s.

“Uno tiene que ir lejísimo para devolverse (…) esos retornos los pusieron para beneficiar a unos cuantos, para uno desesperar­se y gastar más gasolina”, comentó Bernardo Rodríguez, un asiduo de esa avenida.

Se van en vía contraria

Ante la falta de elementos de seguridad, algunos ciudadanos, especialme­nte a bordo de motociclet­as, se van en vía contraria sin recibir ningún tipo de sanción. Este escenario se repite casi de forma habitual, protagoniz­ado por los motoristas que tienen la osadía de circular en esa vía asumiendo el riesgo de ser atropellad­os y ocasionar accidentes.

En el centro de la avenida Ecológica se dejó un espacio que será destinado como un carril expreso para autobuses.

Continúan proceso de ampliación

La avenida Ecológica tiene 10 kilómetros de longitud que van desde la avenida Charles de Gaulle hasta Ciudad Juan Bosch.

Sin embargo, el pasado nueve de marzo del presente año, el presidente de la República Luis Abinader dio el primer picazo para su extensión que comprende desde la avenida 30 de Junio en el referido proyecto habitacion­al hasta el Puerto Multimodal Caucedo.

Al visitar el lugar, se visualizó la entrada y salida constante de camiones que trabajan en el alargamien­to de la avenida.

La obra está bajo la tutela del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaci­ones (MOPC), y su ampliación supondrá una inversión de 2,700 millones de pesos. Además, su extensión será de 9.5 kilómetros.

 ?? KATSUKI NAKAHARA ?? Barrera de seguridad en mal estado.
KATSUKI NAKAHARA Barrera de seguridad en mal estado.
 ?? KATSUKI NAKAHARA ?? Es común ver motoristas transitar en vía contraria.
KATSUKI NAKAHARA Es común ver motoristas transitar en vía contraria.

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