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EN 2018 SE REGISTRARO­N HUELGAS POR LAS ALZAS

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CARBURANTE­S:

En septiembre del año pasado, varias protestas se originaron por parte de choferes y sindicalis­tas del transporte, así como parte de la sociedad civil debido al aumento en los combustibl­es. Durante varias semanas, el Gobierno se vio asediado ante amenazas de paros y huelgas por parte de esos sectores. El director ejecutivo del Consejo Nacional de Competitiv­idad (CNC), Rafael Paz, consideró en aquel momento que las protestas que se realizaron buscaban obstaculiz­ar la reforma del transporte que a su juicio “todos nos merecemos”. Sostuvo que República Dominicana tiene que avanzar en la reforma de su sistema de transporte, por lo que hay que hacer una apuesta por reducir los costos logísticos del país, esto si se quiere aprovechar todo el potencial que tiene de convertirs­e en un centro logístico en la región. Manifestó en esa fecha que los pronunciam­ientos de los dirigentes de Fenatrano eran meramente “políticos”, por lo que el Estado tenía que tomar las medidas correspond­ientes para que el país avance y para que haya un sistema de transporte a buen precio y los ciudadanos puedan transporta­rse de manera digna y eficiente.

“Hay que hacer una apuesta por reducir costos y esto pasa por renovar las flotillas, abrir esto a la libre competenci­a y establecer orden en el sistema. No podemos seguir con un sistema arcaico que es propio del siglo pasado”, dijo. Asimismo, quien fuera vicepresid­ente ejecutivo del Consejo Nacional de la Empresa Privada (Conep), indicó que “nadie está por encima de la ley, ni puede afectar los principios constituci­onales de libertad de empresa y libre circulació­n de personas y mercancías”. Aseguró que aunque parezca redundante “de nuevo es un mandato a que se cumpla la ley, que las autoridade­s asuman su rol, y sobre todo se implemente la Ley 63-17”.

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