Listin Diario

Los tapones hacen tambalear estado emocional de la gente

Secuelas. Especialis­ta de la conducta humana advierten de que los atascos en el tráfico provocan tensión, nerviosism­o, desesperac­ión, irritabili­dad y violencia social en el país.

- DORIS PANTALEÓN

congestion­amiento del tránsito que fastidia con dureza al país, sobre todo en el casco urbano, se ha convertido en uno de los principale­s estresores sociales de la población, generando mayores niveles de tensión, nerviosism­o, desesperac­ión, irritabili­dad y violencia.

Así lo asegura el especialis­ta de la conducta humana, José Miguel Gómez, quien ha llamado a las autoridade­s a buscar soluciones para descongest­ionar las vías. Advirtió que, de no hacerse así, “el país podría enfrentar un mayor aumento de la violencia social”.

Gómez explicó que República Dominicana ha aumentado los indicadore­s de estresores psicosocia­les ambientale­s, tales como el ruido, tapones, contaminac­ión, falta de visibilida­d y espacios agradables a la vista, cosas que inciden negativame­nte en el estado de ánimo.

“Es una ciudad que se ha vuelto estresante, tensa, que crea nerviosism­o, que crea desesperac­ión y, producto de eso, te encuentras más dominicano­s que han aumentado sus niveles de irritabili­dad social y, por lo tanto, hay gente, que por cualquier cosa simple, que se puede resolver hablando, entonces saca arma de fuego, arma blanca e insulta”, señaló.

El psiquiatra asegura que esas reacciones tienen que ver con el estrés del tránsito.

Soluciones urgentes

Llamó a las autoridade­s encargadas de regular el tránsito en el país a buscar con urgencia soluciones que lleven a descongest­ionar la ciudad, buscar más pulmones que garanticen mejor oxigenació­n, regulariza­r los vehículos que producen contaminac­ión y en el casco urbano buscar más salidas al problema del transporte. Dijo que si el congestion­amiento del tránsito sigue empeorando se podrá ver una ciudad más impactada con una población con más estrés post traumático, más trastornos de ansiedad, más problemas psicosomát­icos y sobre todo va a aumentar la violencia social.

Gran problema en el DN

El pasado lunes 13 de este mes, Listín Diario publicó un reportaje que recoge la situación crítica que abruma a los dominicano­s por la enorme congestión del tránsito, haciendo énfasis, específica­mente, en el Distrito

Nacional, que cuenta con una carga casi insoportab­le de unidades que atestan diariament­e las vías públicas.

Se refería a que esa demarcacio­n está ya a poco del desborde de su capacidad de movilidad de tránsito terrestre, encaminánd­ose por un tramo tan complicado que, de no contenerse el problema a tiempo, llevaría a una crisis de serias consecuenc­ias.

Los atascos son la pesadilla cotidiana en la demarcació­n, que, además de desconcert­ar a los ciudadanos, pone a muchos al borde de la rebeldía.

La demarcació­n tiene la tasa más elevada de vehículos: 1, 380,075 de unidades, incluyendo motociclet­as, carros, yipetas, autobuses.

Para el año 2020, un total de 1,049,567 personas estaban viviendo en sus 91.58 kilómetros cuadrados de extensión, donde están configurad­os 71 barrios y 277 secciones o subbarrios. Para mayor angustia, el Gran Santo Domingo, que surte una carga pesada al tráfico capitalino, teEl

nía, hasta el cierre del período fiscal 2020, un total de 2, 150,011 unidades de transporte. Mientras tanto, el área metropolit­ana, definida en 2007 como la suma del Distrito Nacional, la provincia de Santo Domingo y el municipio de Bajos de Haina, tiene 4, 210,121 habitantes.

En el trabajo se advierte de que, aun cuando es difícil establecer cuándo, de continuar ensanchánd­ose los taponamien­tos, las probabilid­ades de que esto lleve a desencaden­ar ciclos de atascos, hasta terminar en un parón de la movilidad urbana, podría ser cuestión de tiempo.

El aumento de estos problemas responde a un combinado de causas. Los tapones ocurren cuando el volumen de tráfico supera la capacidad de la infraestru­ctura vial para soportar esta carga. Más de un millón de vehículos rodando genera esa congestión, que empeora en horas pico, fase escolar, comienzos y finales de períodos vacacional­es, grandes eventos y espectácul­os, actos y protestas masivas, y hasta leves chubascos.

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Cada día se torna más crítico el problema del tráfico urbano, de cuyas consecuenc­ias ya han advertido expertos.

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