El Comercio (Ecuador) - Carburando

LA BRIXTON 500 XC, con diseño ‘off road’

El reciente ejemplar del fabricante austriaco cuenta con etiqueta ‘off road’ y un toque ‘scrambler’.

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El fabricante austriaco Brixton Motorcycle­s, miembro de Grupo KSR, desarrolló y presentó la tercera generación de la serie Crossfire. A esta motociclet­a la antecedían dos ediciones denominada­s Crossfire 500 y Crosfire 500 C, y ahora ha vuelto en una versión con una estética tipo ‘scrambler’.

Tiene una motorizaci­ón con más potencia y contiene una etiqueta ‘off road’; diseñada para superar cualquier tipo de terreno.

Entre sus especifica­ciones técnicas se encuentran el mismo motor de sus antecesora­s.

Su propulsión consta de un motor bicilíndri­co en línea que genera una potencia de 48 CV y 43 Nm de par; se encuentra refrigerad­o mediante un conducto de agua.

Por lo demás, otras piezas como la horquilla invertida ajustable en compresión, el amortiguad­or posterior regulable, las pinzas de freno y los discos de las ruedas no se modificaro­n. Sin embargo, las diferencia­s que marcan su composició­n y su uso se encuentran en su diseño.

La Brixton 500 XC se identifica por tener una rueda delantera de 19 pulgadas; sus neumáticos fueron fabricados por la empresa Pirelli Scorpion Rally STR y se crearon con facciones más pronunciad­as.

Sus suspension­es también aumentaron en tamaño dando como resultado un asiento más elevado.

Por último, su manillar tiene mayor altura para cuando el conductor se encuentre de pie.

Para cumplir con su etiqueta ‘off road’ se le instalaron proteccion­es como el cubre cárter de acero inoxidable y la pequeña rejilla de protección del faro delantero para evitar suciedad o golpes.

Esta nueva dos ruedas puede recorrer la carretera y también rodar en terrenos montañosos.

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Su tanque de combustibl­e logra un consumo de 4L/100 km.
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Fotos: Brixton Motorcycle­s

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