Paraderos con internet y aplicación móvil, parte del primer corredor de buses urbanos
La ATM inauguró el corredor 1, pero implementará mejoras
Luego de una semana de prueba, el corredor 1 de buses urbanos (Suburbio-Centro) se inauguró de manera oficial ayer, con un recorrido que empezó desde el paradero entre las calles Venezuela y Lizardo García. Está casi completo, pero se siguen implementando mejoras.
Esta es la primera de las 13 rutas proyectadas por la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM), que se plantean como parte de un plan de reordenamiento del tráfico en la ciudad.
El corredor cubre un circuito de 26 kilómetros, en el que se establecen 104 paraderos, de los que 50 son techados.
Andrés Roche, gerente de la ATM, señaló que las paradas “son suficientes y han sido colocadas con base en un estudio de origen y demanda, que determina dónde se debe bajar o acceder al bus. Hay de 200 a 300 metros entre cada una”.
Agregó que en octubre de este año contarán con cámaras de vigilancia conectadas con la Corporación de Seguridad Ciudadana de Guayaquil (CSCG) y la Po-
Otra ruta de transportación pública afectada por los enormes huecos es la Luis Vernaza.
El sur también tiene afectadas vías claves. La desaparición de carpeta asfáltica en un tramo Optimización. De los 120 buses que recorrían este corredor, solo 70 circularán. Habrá ocho minibuses que serán alimentadores. licía Nacional, además de internet gratuito. Los paraderos serán instalados y operados por la empresa privada.
En cuanto a los transportes con sistemas de elevadores hidráulicos para el uso de personas con discapacidad, en el primer corredor hay siete y en el segundo, que comenzará a planificarse en mayo, “al menos de la avenida 25 de Julio dificulta el tránsito desde Las Acacias hacia el puerto marítimo.
El motociclista Ricardo Carrasco recuerda que en cierto momento laboró la maquinaria 20 buses” contarán con este servicio.
En este ámbito, Roche indicó que a finales del año contarán con una aplicación para teléfonos inteligentes que monitoreará los recorridos.
“La plataforma tecnológica, que está en concurso y que la próxima semana se eleva al portal, es para obtener la información vía satélite de los buses”.
De esa forma, las personas con discapacidad podrán saber la hora a la que pasa el colectivo. Además, se vigilará automáticamente que se detengan en las zonas autorizadas y que las puertas permanezcan cerradas. municipal, “pero al parecer el asfalto es de mala calidad”.
Moradores de la Floresta 2 y Guasmo Sur se quejan porque hay calles que permanecen descuidadas desde hace varios años.
Mientras en el oeste hay problemas en calles cercanas al estero; así como en las bajadas de los puentes Patria y Portete.
En una nota que publicó Diario EXPRESO el pasado 8 de febrero, el director municipal de Obras Públicas, Jorge Berrezueta, dijo que se destinan alrededor de 15 millones de dólares en el plan de mantenimiento vial.
Durante el invierno, debido a las constantes lluvias, efectúan programas de bacheo específicos, para luego del temporal desarrollar planes más amplios. Entre los sitios intervenidos en estos días están la cooperativa Santa Mónica (Primer Pasaje 1A); calle Asisclo Garay; así como vías de Sauces 4.