Ecuador va a la Convemar
El reclamo también se presentará ante el Mercosur del cual el país es asociado Se planteará la creación de un corredor de seguridad desde Centroamérica
Luego de una década de una relación muy fluida con el Gobierno chino, surgen las primeras diferencias. ¿El motivo? La detención del barco Yuan Leng 999, de bandera china, con 300 toneladas de pesca prohibida, que conllevó a la sentencia de uno a cuatro años de prisión, como autores y cómplices del delito ambiental a los 20 tripulantes, y el pago de una indemnización de 5,9 millones de dólares.
Los 20 extranjeros cumplirán su sentencia en la cárcel de Portoviejo, en Manabí, a donde serán trasladados. toneladas de pesca ilegal será arrojada en altamar, de conformidad con la legislación internacional.
El Ecuador aún no está conforme con la sanción impuesta. Ahora, la decisión es llevar el caso a las instancias internacionales. El ministro del Ambiente habló de denunciarlo ante la Convención de Naciones Unidas sobre Derechos del Mar (Convemar) y el Mercado Común del Sur (Mercosur), para pedir una mayor reparación por el daño ambiental causado.
Este criterio es apoyado por la presidenta de Régimen Especial de Galápagos, Lorena Tapia. Ella sostiene que el peligro se mantiene con la presencia de la flota extranjera cerca de la reserva marina, aún cuando los 300 barcos se encuentran en aguas internacionales.
En la Convemar, Ecuador puede demandar la aplicación de medidas que tiendan al cuidado y la sostenibilidad de los recursos, dijo Tapia.
Pero no es lo único. El ministro de Ambiente, Tarsicio Granizo, dijo que se encuentra en diálogos con sus pares de Costa Rica, Panamá y Colombia para crear un corredor de seguridad desde Centroamérica hasta Ecuador, para evitar que se siga con la captura de las especies migratorias.
A sus ojos, este convenio servirá también para el control articulado del narcotráfico y la trata de personas, que son delitos comunes contra los que hay que luchar.