La circulación se vigila en la vía Baños-puyo por los deslaves
El tramo Baños-mera se cerrará cuando se registren precipitaciones
Los problemas de deslizamientos de tierra en la vía Baños-puyo, que conecta a la provincia de Tungurahua con el Oriente, llevó a extremar las medidas de seguridad en las zonas de alto riesgo.
Aunque la vía está parcialmente abierta, la Policía advierte de las amenazas que hay en el tramo comprendido entre el sector de Río Blanco, en Baños, y el cantón Mera, en Pastaza, donde el paso es controlado por agentes de tránsito, tanto en la Sierra como en el Oriente.
Según el gobernador de Tungurahua, Juan Dehowitt, hay puestos de control al ingreso de este tramo donde los deslizamientos aumentan cuando llueve, especialmente en el sector de San Jorge.
Miembros de la Policía de Tránsito están, desde el sábado, controlando la circulación vehicular con el fin de precautelar la vida humana.
Según Dehowitt, la intención es evitar accidentes como el registrado el pasado 28 de abril, cuando un deslave en el sector El Placer anegó un túnel y sepultó a un bus interprovincial, con el resultado de dos muertos y dos heridos.
La tarde del domingo se hizo el informe de los técnicos de la Secretaría de Gestión de Riesgo (SGR) y dan varias recomendaciones. Una de ellas que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) verifique la infraestructura de los puentes y siete túneles que hay en el trayecto de Baños a Puyo y determinar su estado.
También al Ministerio de Agricultura y Ganadería realizar controles para mitigar la deforestación, el cauce de los drenajes y la ampliación de la frontera agrícola.
Patricia Larrea, coordinadora de la zona Centro de la SGR (que comprende a las provincias de Pastaza, Chimborazo, Cotopaxi y Tungurahua), explicó que el factor que desencadena el movimiento de masa es cuando se dan precipitaciones inusuales e intensas. “En (el sector) San Jorge es lo más preocupante, hay un movimiento de tierra que podría acentuarse por la presencia de lluvias intensas. Es recomendable que se hagan los estudios para estabilizar los taludes en los sectores donde más deslaves ocurren”, agregó.
El gobernador Dehowitt mencionó que están atentos ante cualquier emergencia en la carretera y que maquinarias del MTOP de Tungurahua y Pastaza realizan las limpiezas constantes.
Según el informe de la Secretaría de Riesgos, los sectores más vulnerables son: El Placer, San Jorge, Manto de la Novia, Ventana 4 y Machay.
EL DETALLE Situación. Las condiciones podrían acentuarse por presencia de lluvias intensas, siendo de vital importancia el monitoreo permanente de la zona.