Una línea de buses de La Aurora a Los Lojas
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Ocho unidades ofrecen el recorrido por 35 centavos Se espera implementar una nueva ruta al interior de urbanizaciones
Ocho buses de la cooperativa Lojastrans se incorporaron al servicio de transporte de pasajeros para los usuarios de la parroquia satélite La Aurora hacia la rural Los Lojas, a 37 kilómetros de distancia. Su tarifa es de 35 centavos.
Su implementación tiene dos semanas y se espera que al cumplir el primer mes de integrado se pueda hacer el conteo de pasajeros que utilizan esta nueva frecuencia, informó Julio Jaramillo Pareja, gerente general de la Autoridad de Tránsito Mancomunada Centro Guayas EP.
EL DETALLE Medida para aliviar la vía. La ATM Centro Guayas solicitará el retiro de las líneas de buses urbanos de Guayaquil que llegan a La Aurora, la 63 y CTP Pascuales.
Esta línea de buses hace base en la parroquia rural y desde allí también sale hacia la cabecera cantonal, a un costo de 70 centavos. Es decir, si un usuario debe llegar desde el centro de Daule hacia la parroquia satélite, su pasaje costará $ 1,05.
El funcionario indicó que los intervalos de buses de La Aurora - Los Lojas es de 20 minutos; sin embargo, el viernes pasado, este Diario corroboró que la frecuencia se marcó en más de 40 minutos entre un bus y otro en el paradero de la parroquia La Aurora.
En efecto, Guido Caposela, usuario recurrente desde que se implementó esa línea, aseguró que el servicio es bueno, pero que el recorrido es demasiado lento. “Imagino que es por esperar pasajeros, pero como el servicio es nuevo la gente desconoce y no se atreve a usarlo, por eso casi siempre va vacío”.
El joven, que se traslada hacia La Puntilla (Samborondón), hace transbordo en La Aurora, donde toma otra unidad. “Aquí espero los que dicen La Aurora, los verdes”, añadió.
Ana Rodríguez, otra de las usuarias de esta nueva ruta, también se quejó de los intervalos en que aparecen. “Al menos hay un bus hacia Los Lojas, aunque se demoran en llegar”.
La mujer indicó que como labora en una residencia en La Joya debe también hacer transbordo, pero utilizando las furgonetas que se estacionan en el ingreso para avanzar hacia su lugar de trabajo.
Respecto a ello, Jaramillo agregó que en mes y medio esperan poder lanzar dos rutas de transporte para que brinden el servicio interno en el eje vial que une las urbanizaciones La Joya, Villa Club y Villa del Rey, donde residen unas 70.000 personas.
“Estas rutas servirían solamente a la parte interna. Estas dos operadoras harían base al interior de las urbanizaciones. Lo que se pretende con la implementación de estas es combatir la informalidad, brindar el servicio permanente, estable, cómodo, de calidad y con una tarifa justa”, recalcó el funcionario.