El ministerio ya trabaja en las bases para el tren playero
La propuesta para los inversionistas se espera que esté en dos meses
Los plazos están corriendo. El pasado lunes arrancó el proyecto de Tren Playero, que fuera propuesto por el presidente de la República, Lenín Moreno, durante la sesión solemne por la Independencia de Guayaquil. Así lo confirmó a EXPRESO el ministro de Transporte y Obras Públicas, Aurelio Hidalgo.
“El día lunes empezamos el tema del tren playero, esta es la parte precontractual. La primera etapa es complementar las bases, que esperamos tenerlas máximo en dos meses ya listas, para de ahí invitar a las empresas privadas que están muy interesadas”, contó el funcionario.
Adelantó que los contenidos se están elaborando en base a unos términos de referencia, a unas condiciones mínimas para que las empresas hagan una propuesta interesante.
Indicó que el proceso en general tiene tres partes: el primero la parte precontractual que es la que están trabajando para determinar las bases, en donde se busca tener más definida la ruta y luego ya con las empresas interesadas se daría el estudio definitivo y luego entrar a la segunda y tercera fase que es la contratación y construcción, respectivamente.
¿Por qué empezar por el tramo industrial y no por el turístico? Hidalgo explicó porqué es: porque tienen adelantada información técnica en cuanto a la relación de los costos, de la ruta; y, porque es un proyecto que está considerado dentro de la prefactibilidad y es autosostenible.
“En cambio en el otro tramo hay que trabajar más en la ruta, ya que hay ciertos pasos que siempre cuesta un poco más, como es el cruce de algunas cordilleras de la costa, en donde incluso se tendrá que hacer túneles, es una ruta más larga, hay que manejar mucho el tema turístico, acá, en la primera parte está muy definido el objetivo”, dijo.
EL DETALLE Costo. El precio total de inversión para la construcción del tren es mil millones de dólares.