China bajará los aranceles para autos fabricados en Estados Unidos
Para los analistas el pacto únicamente compra tiempo, no cesa el fuego
China accedió a “reducir y remover” los aranceles por debajo del nivel del 40 % que cobra actualmente a los vehículos fabricados en Estados Unidos, dijo el presidente Donald Trump, en una tregua en la guerra comercial entre Washington y Pekín que alentaba a los mercados.
Trump y el presidente chino Xi Jinping acordaron suspender la aplicación de los aranceles durante la cumbre del G-20 en Argentina el fin de semana, declarando un alto al fuego tras meses de tensión.
Estados Unidos acordó no subir los aranceles y China comprará más productos agrícolas a agricultores estadounidenses de forma inmediata. Iniciarán discusiones para tratar la protección a la propiedad intelectual, barreras de comercio no arancelarias y el robo cibernético.
Pero la Casa Blanca dijo además que los aranceles actuales del 10 % sobre 200.000 millones de dólares en bienes chinos subirían al 25 % en caso de no lograrse un acuerdo dentro de 90 días.
Los reguladores chinos no respondieron a las solicitudes de declaraciones sobre lo que sería una potencial ventaja para las automotrices, como Tesla Inc y BMW, que arman sus vehículos en EE. UU. para enviarlos a China.
Ninguno de los dos países había mencionado los aranceles sobre la importación de autos en sus textos oficiales tras la reunión de dos horas y media entre Trump y Xi.
Sin embargo, analistas advirtieron que el pacto únicamente compraría tiempo y que la economía china seguiría desacelerándose por una menor demanda doméstica. El acuerdo “no es un cese al fuego, es solo una reducción de la escala”, dijo Paul Kitney, estratega de Daiwa Capital Markets.
Los medios de comunicación estatales chinos acogieron cautelosamente la tregua. El tabloide Global Times, publicado por el diario People’s Daily, del Partido Comunista, advirtió que había que tener expectativas realistas.