Las candilejas se posan una vez más sobre la corrupción
Naciones Unidas entregó informes de la auditoría a cinco obras ‘emblemáticas’ ❚ El presidente Moreno advirtió a los transportistas y descartó alza de precios
Cinco obras investigadas y todas con irregularidades. Cuando aún persiste el malestar en varios sectores por el incremento en el precio de los combustibles, el presidente Lenín Moreno volvió a poner los reflectores en la corrupción del anterior régimen.
El mandatario emitió ayer un mensaje, el primero del año, para referirse a varios temas que transcurrieron mientras estuvo en Madrid, España. Dijo que no le quedaba más alternativa que reducir los subsidios a los combustibles y recortar el gasto público para proteger la dolarización.
EL DATO Recorte. El gobierno espera recaudar unos $ 1.200 millones con la reducción de los subsidios a los combustibles y el recorte del gasto público.
Advirtió que esto no debe implicar un incremento en los precios de los pasajes de la transportación urbana, de carga y de alimentos. Según Moreno, el gobierno está implementando todos los mecanismos para que no aumenten los costos de estos servicios.
Pero la intervención se centró sobre todo en las conclusiones a las que llegó la auditoría de las Naciones Unidas a cinco obras consideradas “emblemáticas” de la década pasada. ¿Qué se encontró? “Las conclusiones son tan vergonzosas y escandalosas que he decidido presentar una denuncia, con los informes íntegros, en la Fiscalía General del Estado”, manifestó.
En la Refinería de Esmeraldas, por ejemplo, se detectó que se triplicó el precio para su rehabilitación, que pasó de $ 750 millones a $ 2.230 millones, “y no arreglaron la refinería”, señaló.
En la que debía ser la Refinería del Pacífico, en los informes que tiene Moreno se encontró un sobreprecio del 23 %, al igual que en el Poliducto Pascualescuenca que, además del sobrecosto, tiene errores críticos que podrían causar una fuga de gas y colapsar las tuberías.
El Terminal Marítimo Monteverde, en Santa Elena, contaba con pilotes en el puerto de acceso sin protección contra la corrosión y hubo que contratar obras complementarias por $ 21 millones.
Para finalizar, el mandatario señaló que la planta de gas Bajo Alto funciona al 50 % de su capacidad y que habría que derrocarla para construirla de nuevo y dejarla operativa. En estas cinco obras el Estado pagó $ 4.900 millones.
El jefe de Estado reconoció que pese a que ofreció una lucha frontal contra la corrupción, los resultados no han sido los mejores. Por eso llamó a todas las funciones del Estado relacionadas a la justicia a que empiecen a actuar para castigar a los responsables.
LOS DETALLES SUBSIDIOS