Transportistas y patios acuerdan digitalizar turnos
Digitalizan el sistema de entrega de turnos para sacar contenedores
SUBSECRETARIO
Los llamados patios de contenedores y los gremios de transporte lograron compromisos. El objetivo: un mejor flujo de mercaderías.
En un documento firmado plasmaron los tiempos para la entrada y salida de contenedores a los sitios; la forma de entrega de turnos a través de la digitalización, para evitar columnas; la contratación de un supervisor con capacidad de resolver problemas (24/7).
Transendara, Comitrapelit (Comité de Transporte Pesado del Litoral), Fetranspec (Federación de Transporte Pesado del Guayas), Catrapeg (Cámara de Transporte Pesado del Guayas) y los ejecutivos de Road Feeder Service (RFS), Repcontver, Tasesa, Depconsa, Tercon, Aretina y Farbem aceptaron que los turnos para la entrega de carga de importación estén vinculados al número de contenedor, no al conductor ni a la placa.
Luego de que una ordenanza del Municipio obligara a los patios a laborar las 24 horas del día y a realizar modificaciones de infraestructura, estos decidieron cobrar, lo que motivó la protesta de los exportadores. Los depósitos dicen que eso tiene un alto costo, por lo que se debe pagar. Ahora los carros se podrán recibir 30 minutos antes o 30 después del horario asignado. Se propenderá al sistema ‘cero papeles’.