GEORGE MERA “Ha sido muy tibia la reacción de la ATM con la informalidad”
El principal problema que ha enfrentado el taxismo de Guayaquil es la informalidad. El cantón tiene 10.000 unidades reguladas por la Autoridad de Tránsito Municipal; pero de acuerdo con George Mera, ellos deben competir con las transnacionales que operan en la ciudad. De esto, detalla, depende el cambio de sus vehículos y precautelar la seguridad de los guayaquileños y turistas. −
¿El gremio de taxistas se ha sentido escuchado por la administración
Presidente de la Unión de Cooperativas de Taxistas del Guayas desde hace 12 años y también vocal de la Federación de Taxistas del Ecuador. Tiene el título de comunicador social y dirige un programa radial relacionado al taxismo. municipal? − Sí, nos han escuchado. Siempre hemos dialogado, no nos han cerrado las puertas. La Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) se ha pronunciado respecto a nuestros requerimientos. − ¿Qué cree que le quedó debiendo al taxismo de Guayaquil? − Ellos se han pronunciado (respecto a la transportación irregular), pero falta que la ATM actúe con los mal llamados ‘piratas’, con los vehículos informales. Ha sido muy tibia la reacción de la ATM y esperemos que la nueva administración actúe apegada a la ley. Y para eso se necesita que el nuevo alcalde ordene a la autoridad competente que erradique la informalidad. Nuestro mayor problema se ha relacionado con esto. − ¿Qué espera del nuevo alcalde de la ciudad? − Nosotros a lo que aspiramos y esperamos del nuevo alcalde es que nos den las garantías para nuestro trabajo y nuestra labor diaria, porque damos un servicio a la ciudadanía las 24 horas del día. − ¿A qué garantías se refiere? − Que las transnacionales (empresas internacionales de vehículos de transporte como Uber, Easytaxi o Cabify) no trabajen aquí. Esperemos que haga público su rechazo a estas empresas, que tanto daño nos causan acá y andan con vehículos particulares, fuera de la ley. Que se pronuncie de la misma forma el actual alcalde. Que estos automotores sean sacados de circulación para que trabajen los taxis que estén debidamente regulados y den las garantías al usuario a través de nuestros servicios que están debidamente canalizados por la autoridad competente.
EL CONTEXTO La Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) ha presentado diferentes planes para respaldar al taxismo formal. Campañas como ‘Plan taxi’ o ‘Carrerita segura’ son los que se han implementado para difundir el servicio que ofrecen los vehículos regulados.