La Puntilla reclama la falta de señalización en la construcción de retornos provisionales
El domingo y el lunes se reportaron percances, uno de ellos mortal
La construcción de las obras complementarias al nuevo puente que une Guayaquil y Samborondón en La Puntilla, según conductores y residentes, ha provocado malestar y ha causado, incluso, accidentes en ese sector.
El primero sucedió el domingo, cuando una conductora chocó contra el bordillo de los retornos provisionales y terminó volcada, y el más grave ocurrió el lunes pasado, allí un motociclista falleció por chocar también contra un bordillo.
James Casteline, gerente de la Autoridad de Tránsito de Samborondón (ATS), explicó a EXPRESO que se ha realizado nuevas recomendaciones a la constructora Enlace 780, a cargo de la obra complementaria y de la colocación de los equipos.
“Ayer (lunes) se les insistió para que pinten y marquen los carriles para que ayuden a guiar a los conductores”, indicó.
Mientras tanto, los conductores que frecuentan la arteria se quejan del peligro que representan para ellos los trabajos.
“Han puesto esos conos de color naranja que no se ven. Yo que voy con regularidad y ya conozco la ruta, a veces me equivoco. Quienes no la frecuentan se vuelven vulnerables a chocar. Sí es bastante peligroso. Además, esa es una vía rápida y cuando uno se da cuenta ya salen esos bordes”, explicó Melanie Murillo, conductora de La Puntilla.
Carlos Jijón, quien también frecuenta la vía, coincidió. “A veces ponen conos y otras veces no. Con el tráfico no se puede ver lo que hay adelante. Entonces poco a poco la vía se va haciendo pequeña porque los conos ocupan la mitad de esta”, se queja.
En redes sociales, varios usuarios también mostraron su malestar. Algunos incluso consideran que el problema surge a causa del retraso que, aseguran, tiene la obra vial complementaria.
Casteline, por su parte, sostuvo que no existe ningún retraso y que la concesionaria habría ofrecido culminar la obra a fines de marzo. Sin embargo, según publicó este Diario hace varios meses, la construcción estaba prevista para febrero. “Ya son dos o tres veces que cambian o extienden la fecha de culminación. No es justo. No hay planificación y todo, a causa de ello, se vuelve más caótico”, agrega Eliana Marín, residente de Entre Ríos.
De forma extraoficial, la Comisión de Tránsito del Ecuador informó que está desarrollando un reporte sobre las recomendaciones que Enlace 780 no “habría tomado en cuenta” respecto al tema.
LAS FRASES Han puesto esos conos naranja que no se ven. Yo que voy con regularidad me equivoco. Sí es peligroso. Esta desubicación de los retornos sí perjudica y estos barriles naranja no ayudan. Además, la señalización es mala.