FJ40 GUAYAS
El club de los Land Cruiser que rugen en Urdesa
El primer jueves de cada mes, Urdesa Central se convierte en la galería de uno de los autos más potentes y llamativos de la historia: el Land Cruiser FJ40. Allí, frente a una conocida cafetería de la ciudad, los integrantes de un club hacen gala del cuidado y pasión que han derrochado durante años a sus máquinas y cómo estas son siempre dignas de elogios por las personas que circulan por los alrededores.
Aunque la dedicación innegociable por este popular auto inició hace varios años, en enero de 2018 el Club FJ40 Guayas empezó a tomar forma gracias a sus precursores: Henry Rodríguez, Marlon Galarza y Sebastián Banchón. Ellos originalmente eran parte del club con sede en Quito, pero un día decidieron establecerlo en el Puerto Principal.
“En enero de 2018 salimos a dar vueltas y nos parqueamos afuera del restaurante Anderson de Urdesa, se estacionaron otros carros iguales y tratamos algunas inquietudes. Así empezamos a reunirnos y en estos casi dos años hemos crecido mucho, ahora somos 43 miembros”, reveló Rodríguez.
La idea de formar el club se convirtió en una puerta para intercambiar ideas, información y hasta comprar repuestos de forma masiva para estos vehículos, ya que reconocen que no es una tarea fácil. “El gran problema es que desde 2007 decreció la importación de repuestos y solo encuentras de motor. Los accesorios para repotenciar los autos, ceniceros, bisagras debes importarlos y aquí nos ponemos de acuerdo algunos para importarlos de forma masiva, porque es un gasto sumamente elevado si lo consigues aquí, que pueden llegar a costar 10 a 1”, agregó.
Como en todo club, hay restricciones que se manejan como los modelos permitidos. Solo pueden formar parte del mismo los propietarios de Lan Cruisers construidos desde 1970 a 1984, igual modelo, pero en diferentes versiones. Hacen una excepción con el FJ45, pero no las series que lo prosiguen. Además, un requisito fundamental es que los dueños residan en la provincia del Guayas.