Las intersecciones más peligrosas
Moradores de la 29 y Maracaibo insisten en la instalación de semáforos ❚ Citan al menos tres siniestros al mes ❚ Otra esquina peligrosa es la de la 11 y Ayacucho
Los discos Pare no han sido suficientes para frenar los accidentes de tránsito en los cruces de calles en Guayaquil. Además de la intersección de la 11 y Pedro Pablo Gómez, conocida como la esquina de los 5.000 accidentes, hay otras en el suburbio, en el norte, el sur y en el centro de la ciudad. Los moradores exigen semáforos.
BELLA GUTIÉRREZ
Moradora
Los transeúntes tenemos dificultades para cruzar, sea por la imprudencia de un conductor y por la falta de un semáforo. Ojalá se tome en cuenta a este sector.
CLARA SILVA
Moradora
Tengo más de sesenta años viviendo en este sector. Cada vez es complicado circular en el sector, por la falta de semáforos y por la imprudencia de ciertos conductores.
EDWIN MOREIRA Comerciante
Es un sector muy conflictivo, y que requiere de la presencia de las autoridades para buscar una solución. Así se evitan más accidentes de tránsito.
La regeneración urbana y las señales de ‘Pare’ no han sido suficientes para evitar accidentes de tránsito en las calles 29 y Maracaibo, en el suroeste de la ciudad. Los moradores están preocupados por los roces y frenadas bruscas de los vehículos y el riesgo al que se exponen los transeúntes.
Si bien los siniestros no son frecuentes, los habitantes comentan sobre el riesgo que implica cruzar las intersección, especialmente en las noches. Coinciden en que al menos tres hechos ocurren al mes.
Desde su establecimiento de comidas, ubicado en una de las esquinas, Edwin Moreira ha sido testigo de varios accidentes de tránsito. Comenta que, hace unas semanas, dos motociclistas resultaron con heridas graves luego de que los impactara un automóvil que circulaba por Maracaibo hacia el oeste.
El taxista Gregorio Chamba, quien ofrece el servicio de movilización a un grupo de comerciantes, relata que ha sido testigo de dos choques que ocurrieron cuando los automotores intentaban girar en U. “En ambos hechos, los conductores de los otros vehículos involucrados no lograron frenar a tiempo, porque circulaban a exceso de velocidad”, comenta.
Un grupo de vecinos solicita a la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) que realice un monitoreo del comportamiento del tráfico; otros, insisten en la instalación de semáforos.
Justifican la colocación de
los equipos de control porque a escasos metros hay un parque y un mercado municipal, los que generan un alto movimiento de peatones.
Los moradores también cuestionan la imprudencia de conductores de tricimotos y motocicletas. “Cruzan a exceso de velocidad y con las luces apagadas. No respetan la vida de los pasajeros ni de los transeúntes”, manifiesta Lorena Canales, quien acude al barrio para visitar a uno de sus hijos.
La adulta mayor opina que deben efectuarse los correctivos antes de que entre a operar la troncal 4 de la Metrovía, prevista para el próximo año.
EL DETALLE
Queja. El malestar es también con los malos vecinos, que colocan la basura en el parterre central desde las 07:00, pese a que el recolector pasa a las 18:00.