¡Pagará 584 mil dólares!
La víctima quedó ciega y en silla de ruedas. Familiares deben de cuidarlo las 24 horas.
Estamos hablando con el Municipio de Quito para que se realice una ciclovía conmemorativa por Felipe que vaya desde el redondel del ciclista hasta el sitio en el que ocurrió el accidente”.
CÉSAR MUÑOZ Colectivo de Ciclistas Urbanos
Para una persona que conoce adecuadamente el caso, Ricardo Cabascango, la sentencia en el caso del accidente del ciclista Felipe Endara sienta un precedente en el país.
Sería la primera vez que las lesiones permanentes luego de un siniestro de ese tipo reciben una reparación integral de nada menos que 584.402,91 dólares.
“Es lo justo. Las secuelas en Felipe son graves y necesita cuidados permanentes”, aseguró Cabascango, vocero del colectivo ciclístico La Cleta Endiablada.
El hecho ocurrió en Cumbayá, en el oriente de Quito, el 16 julio de 2018. Esa fecha, el deportista de elite iba por las calles Oswaldo Guayasamín y Florencia cuando fue embestido por un vehículo que invadió carril. Noé Rivadeneira es sospechoso del siniestro que quedó registrado en las cámaras de seguridad del sector. El procesado huyó de la escena.
Ahora y luego de que, en días pasados, la jueza de la Unidad Judicial de Tránsito, Elba Paladines, dictara sentencia condenatoria de 45 meses de prisión en contra del procesado, ayer en la tarde, se llevaría a cabo una diligencia solicitada por la defensa de Rivadeneira.
Según la hermana de Felipe, María Endara, el hombre busca la suspensión de la pena. “Es decir de los 3 años y 9 meses que le dieron, se rebajan a dos”, precisó.
Esto causa malestar entre los allegados de la víctima, quien ha sido intervenida quirúrgicamente en varias ocasiones debido a la gravedad de las lesiones que le dejó el accidente de tránsito. El atropello le ocasionó perdiera la visión y que deba permanecer en una silla de ruedas.
POCOS CASOS JUDICIALIZADOS
Según Cabascango, la mayoría de accidentes viales que involucran a los ciclistas queda en la impunidad debido a que los carros implicados se fugan.
Adicionalmente, para los afectados “meterse en un proceso judicial es demasiado engorroso”, por lo que prefieren dejar las cosas ahí.
Aunque los años de cárcel
“no son muchos”, la sentencia en el caso de Endara aporta al colectivo para tener una guía jurídica, aunque lo ideal sería promover una “cultura vial” con la que se respete a la movilidad sostenible e inclusiva.
Según el vocero de La Cleta Endiablada son varios los factores de riesgo para los ciclistas urbanos: automotores, baches y otros medios alternativos. “Cuando ocurre un accidente, la persona no solo sufre lesiones, a veces las bicicletas que son herramientas de trabajo quedan muy dañadas”, reveló.
César Muñoz, del colectivo de ciclistas urbanos, reveló que aunque el caso de Felipe es uno de los más insignes, no es el único. En 2013, Sebastián Muñoz fue embestido por una camioneta en la avenida Diez de Agosto y calle Capitán Ramón Borja. Murió en el sitio.
SIN SENTENCIA
Pese a que la pena y la reparación integral debió ser mayor en este accidente –ya que el deportista murió– Édison Rodríguez, abogado de la familia del muchacho, asegura que nunca se dictó sentencia.
Esto debido a que el hecho no llegó a juicio, ya que una fiscal a cargo del caso no formuló cargos en contra del chofer de la camioneta. “No entendemos porqué. Se habían presentado pruebas, incluso los videos de seguridad”, detalló el jurista.
Para los padres de Muñoz, la resolución fue tan devastadora que decidieron no apelar y dejaron el caso legal ahí. “Era un hombre joven y profesional, tenía muchos proyectos. Debía recibir una reparación integral de unos 800 mil dólares”, describió.
Aunque es una suma considerable, Rodríguez precisó que “lastimosamente” la familia o la víctima no siempre recibe ese valor. Esto se debe a que los acusados se declaran insolventes. “Cuando tienen bienes se pueden rematar para pagar estos montos, pero no siempre pasa”, concluyó.
45
MESES de cárcel recibió el implicado en el atropello del ciclista Felipe Endara.