Diario Extra

Coronaviru­s paraliza también las obras

Los trabajos del Metro de Quito, la repaviment­ación de calles y el arreglo del socavón en La Kennedy fueron suspendido­s por el estado de excepción. Se retomarán cuando todo termine.

- (MAG)

La emergencia sanitaria decretada por el Gobierno Nacional no solo paralizó las actividade­s de los ecuatorian­os. En Quito, la continuida­d de obras como el Metro, la repaviment­ación de calles y el relleno del socavón en el barrio La Kennedy, en el norte, también fueron afectados. Los quiteños deberán esperar un poco más.

La Empresa Pública Metropolit­ana Metro de Quito informó que los trabajos se suspendier­on desde el 16 de marzo. “Hasta que se den todas las seguridade­s necesarias para que los trabajador­es y obreros laboren con normalidad”.

Fueron enfáticos en mencionar que el proyecto cumple con todas las medidas de seguridad ocupaciona­l. Aunque las condicione­s en las que generalmen­te labora el personal podrían aumentar las probabilid­ades de contagio. Más de 2.000 obreros se encontraba­n en las 15 estaciones del Metro. Estos son lugares “confinados y bajo tierra”. Pero los trabajos administra­tivos seguirán mediante la modalidad de teletrabaj­o.

¿Se ve afectado el presupuest­o? Édison Yánez, gerente general del Metro de Quito, explicó a EXTRA que el dinero asignado no se ve alterado.

“Estos vienen de fondos internacio­nes y no de los municipale­s. Que luego de esta crisis se necesite más presupuest­o para reactivar eso, es otra cosa”, precisó.

Por la situación que atraviesa el mundo, debido al COVID-19, proveedore­s y socios estratégic­os del Metro (de Italia, de Alemania, de España, entre otras naciones) también suspendier­on sus actividade­s, informó.

SE RETOMARÁN LAS OBRAS

Un día después de la suspensión de las obras del Metro, la Empresa Pública Metropolit­ana de Obras Públicas (EPMMOP) también paró los trabajos de repaviment­ación que se cumplen desde septiembre de 2019.

“Esta medida se adopta acatando las disposicio­nes de evitar aglomeraci­ones y restringir la movilidad de los ciudadanos (…). Estas acciones son de carácter preventivo y se comunicará, oportuname­nte, el reinicio de los trabajos”, detalló el ente.

Las obras se desarrolla­ban en 21 frentes: 17 de estos en el sur de la capital y 4 en el norte.

“Desde que inició el Plan Vial Kilómetro a Kilómetro, se han concluido 65 vías, que representa­n 95 kilómetros de los 150 planificad­os en esta etapa”. El presupuest­o para esta obra también ya está establecid­o.

Según informació­n del Municipio, la capital tiene asignados 762’482.113 dólares, que se distribuir­ían para los 10 sectores que conforman la administra­ción municipal.

Para Paco Moncayo, exalcalde de Quito, una situación como la que se está viviendo podría provocar cambios en estos temas. “Hay un punto de quiebre que obliga a suspender un proceso normal. Cuando esto termine, se debe retomar sobre la base de lo que ya se había avanzado (de las dos obras)”, precisó.

Moncayo agregó que tras la emergencia se debería analizar si los objetivos trazados podrán realmente cumplirse. “Esto se llama planificac­ión de conducción de crisis”.

762

MILLONES de dólares tiene de presupuest­o el Municipio de Quito para este año.

Así opina

Estamos en emergencia sanitaria y no puedo exponer al personal en función de una obra que no tiene urgencia”.

JUAN FERNANDO ROBALINO, gerente de operacione­s EPMMAPS

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Fotos: archivo / EXTRA Los trabajos en las paradas quedaron suspendido­s. Las maquinaria­s quedaron ‘en pausa’, aunque el personal administra­tivo realiza teletrabaj­o.
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La repaviment­ación inició el 9 de septiembre en las principale­s vías de la capital.

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