El Comercio (Ecuador)

Usuarios del carril exprés ahorraron 10 minutos de viaje

El plan piloto regirá por un mes y privilegia a quienes comparten el vehículo. A futuro se aplicarán sanciones.

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Los vehículos que ayer usaron el carril exprés en la av. Simón Bolívar, rumbo al redondel de El Ciclista se tardaron 10 minutos menos entre el camposanto Monteolivo y la meta.

Por ese carril, en el extremo izquierdo de la vía, solo pueden pasar autos con tres o más ocupantes entre las 07:00 y las 09:30, de lunes a viernes. El plan piloto se aplica desde ayer y se hará una evaluación en un mes.

Aunque se anunció que sería desde la gasolinera Primax, el operativo de ayer se inició en el camposanto Monteolivo. Desde las 07:00, personal de la Agencia Metropolit­ana de Tránsito (AMT) mostraba carteles con los mensajes: “Carril izquierdo, carril normal, comparte”, “Auto compartido con tres pasajeros, tome carril izquierdo”.

En la pantalla LED se indicó: “Solo vehículos con tres o más personas, carril exprés a 500 metros”. Christian Zaragocín, director de Seguridad Vial de la AMT, indicó que medidas similares se han aplicado en otros países con éxito y que también se busca reducir las emisiones de CO2.

En promedio, la AMT calcula que 2 800 carros pasan por el sector a diario. Quienes compartían vehículo llegaban en dos minutos 30 segundos al redondel, pero los que iban en el resto de carriles tardaban entre ocho y 13 minutos.

Al conductor Marcelo Cevallos le pareció “un fracaso completo” la implementa­ción de la medida porque se tarda demasiado tiempo en movilizars­e. “Vengo de Cumbayá y me demoro 20 minutos, antes eran solo 10”.

Verónica Calero también cuestiona la medida porque dice que cada conductor vive realidades diferentes. “Ya voy más de 15 minutos. Sin este corredor, ya hubiera llegado a mi trabajo”.

En cambio, quienes comparten el vehículo considerar­on positiva la medida porque reduce el tiempo de viaje para más personas.

Aunque el carril exprés fluye más rápido, se generan problemas en el ingreso a este, sobre la Simón Bolívar, y la fluidez dura poco, porque en el redondel vuelven los trancones hacia la av. De los Granados. Además, quienes suben desde Nayón siguen con problemas.

En una prueba in situ realizada el viernes, la AMT observó que el tiempo del viaje se reduce en un 50% para quienes usan el carril exprés versus los restantes.

Para Juan Manuel Aguirre, director de la AMT, el exceso de carros livianos con una sola persona afecta la movilidad. Las primeras semanas no se multará a quienes invadan el carril exprés. Luego, habrá una sanción del 30% de la remuneraci­ón básica y se reducirán seis puntos de la licencia.

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Eduardo terán / el comercio • Ayer se inició el plan piloto del carril exprés, sobre la av. Simón Bolívar, rumbo al redondel de El Ciclista.

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