El Comercio (Ecuador)

Partes para armar autos ingresan a menor costo desde este mes

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La reducción de aranceles para 20 piezas y partes de vehículos, motos, radios y cocinas de inducción entró en vigor desde el 1 de octubre pasado.

El listado forma parte de la resolución 009, emitida por el Comité de Comercio Exterior, que establece una reducción parcial o total de la carga arancelari­a para otros 667 bienes.

La industria del ensamblaje de vehículos calcula que el porcentaje de reducción será del 13% en los CKD.

Según David Molina, director de la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatorian­a (Cinae), esta eliminació­n arancelari­a ayuda a impulsar los proyectos de ensamblaje que están en línea de producción. Además, de que se traducirá en un incremento de volúmenes de producción, dado que se gana productivi­dad.

Sin embargo, pese al beneficio, el sector requiere de otras medidas para paliar los costos adicionale­s que se han generado por la crisis de contenedor­es a escala mundial que ha empujado al alza de costos de fletes navieros.

Actualment­e, movilizar un contenedor de 40 pies desde Asia cuesta hasta USD 10 000. La cifra es cinco veces más alta de lo que se registraba hasta noviembre del año pasado.

Molina señala que mientras haya un entorno internacio­nal complejo no se podrá medir el impacto real de las exención.

Oswaldo Landázuri, gerente de Metaltroni­c, explica que no habrá una significat­iva variación de precios para el consumidor, a pesar de que ese era uno de los objetivos del Gobierno. “La industria debe analizar si baja o sube precios porque las importacio­nes son más caras ahora”, dijo.

Desde el sector, se propone la revisión del impuesto a la salida de divisas (ISD) para el sector naviero y la incoporaci­ón de materiales CKD en la lista de devolución del ISD que tienen otras industrias.

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