SE RECAUDARÍA $ 2,4 MILLONES HASTA DICIEMBRE
PEAJE. CIFRA ES CON BASE EN LA ELIMINACIÓN DE LA EXONERACIÓN DEL PAGO EN CERRO GUAYABAL.
La prefectura estima recaudar USD 2,4 millones en lo que resta del año por cobro de peaje a todos los vehículos que crucen Cerro Guayabal.
Una proyección de la empresa Manabí Vial estimaba de mayo a diciembre de este año en USD 2’459.415,21 la recaudación, con la eliminación de la exoneración, que entra hoy en vigencia, a los vehículos que circulan en el tramo Portoviejo-la Pila y La Pila-portoviejo.
Sin la exoneración, se estimaba una recaudación, en el mismo período, mayo a diciembre, de USD 1’966.818,54.
El año pasado, de enero a diciembre se recaudó USD 2’957.824,91 por peaje del 68,34 % de los vehículos que cruzaron la estación. Por el 31,66 % exonerado se dejó de recaudar USD 1’338.771, según Manabí Vial.
MANTENIMIENTO. Mientras tanto, el Gobierno Provincial de Manabí avanza en el recapeo asfáltico del tramo desde el paso lateral de Portoviejo hasta la estación de peaje,
18 MIL
VEHÍCULOS CRUZAN DIARIAMENTE
POR LA ESTACIÓN DE PEAJE DE
CERRO GUAYABAL.
en el carril de salida hacia Montecristi, y luego tomará el otro carril.
El lunes inició el mejoramiento del tramo Jipijapa-la Pila-cerro Guayabal, en convenio con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas.
En el sector del Monumento al Choclo, en el ingreso a Jipijapa, se hizo un recapeo en un tramo que presentaba hundimiento y el equipo de Manabí Vial avanza el bacheo con dirección hacia La Pila, abarcando más tramos para dejar la vía en buenas condiciones.
ORDENANZA. El 24 de abril, el Consejo Provincial aprobó en segundo y definitivo debate la Ordenanza Sustitutiva de la Ordenanza que establece el cobro de las tarifas de peaje en la estación de Cerro Guayabal, que deroga la exoneración en el pago por el uso de la vía a los automotores que van de La Pila a Portoviejo y viceversa.
Se mantienen las tarifas establecidas por tipo de vehículos. La ordenanza, vigente desde el 2008, establecía que sólo pagaban los vehículos en el tramo Portoviejo-montecristi y viceversa. Este tramo, de 27 kilómetros, fue delegado por el MTOP a la prefectura en el 2006.
USUARIOS. Byron Enríquez, de la Cooperativa Carlos Alberto Aray, dijo que está de acuerdo con que todos paguen peaje para que se mejore la vía Portoviejo-jipijapa y brindar un mejor servicio. Franklin Mendoza, conductor de un bus de la cooperativa Coactur, señaló que “sería muy bueno el cobro del peaje, más que todo para que se dé mantenimiento, se ilumine y señalice la vía Portoviejo-manta y hasta Jipijapa”.