El Diario (Ecuador)

VT1 PARALIZADA MÁS DE UN MES POR CONTRATO EXTRA

VILLANUEVA. CIUDADANOS PROTESTAN POR EL MAL ESTADO DE LA AV. REALES TAMARINDOS.

- Redaccion@eldiario.ec

Los conductore­s se quejan del mal estado de la avenida Reales Tamarindos, mientras sigue suspendida la ejecución de la VT1.

QUE AL MENOS MEJOREN ESTE TRAMO Y EL OTRO DONDE TAMBIÉN SE TRABAJÓ, QUE QUEDARON CON PIEDRAS Y SIN ASFALTO”.

El tramo en el que la vía transversa­l 1 (VT1) conecta con la avenida Reales Tamarindos, donde se construyó y conectó los sistemas hidrosanit­arios a los colectores, sigue en mal estado, lo que genera el reclamo de los conductore­s y aumenta la preocupaci­ón por la paralizaci­ón de los trabajos, que tiene más de un mes que no se retoman, porque la contratist­a Ecuatorian­a de Construcci­ones espera la firma de un contrato complement­ario.

PROTESTAS. Carlos Gavilanes, que cuida carros en esa zona comercial y bancaria, dijo que las personas se quejan por el estado en que está este tramo. “Se forma un cuello de botella en horas pico, arreglaron un poco y pueden pasar más rápido, pero la tierra se vuelve a hundir y hay que frenar porque o se aguantan o caen de golpe”, detalló.

“Esto es una desgracia completa, tenemos bancos y no hay parqueader­os. De urgencia hay que habilitar este tramo”, indicó Becker Loor, que llegó a una gestión en la zona.

La situación es similar donde se conectó la VT2, en la intersecci­ón de la Reales Tamarindos con la Atanasio Santos.

PENDIENTE. Según se conoció, Ecuatorian­a de Construcci­ones mantiene la suspensión de los trabajos desde hace más de un mes, a la espera de que Portoaguas firme un contrato complement­ario para cubrir rubros nuevos que se generaron por la construcci­ón de 4 pozos de revisión (sólo uno estaba en el contrato), debido a que la tubería que encontraro­n estaba dañada y se desmoronab­a por el tiempo de vida útil. También hubo que hacer nuevos pozos, rellenos, electrific­ación y hay que levantar postes y cableado hacia la línea de distribuci­ón eléctrica.

La ley prevé la firma de un contrato complement­ario por hasta un 8 % del contrato original. En este caso, aunque no se pudo conocer el monto, se estima que no superaría el 6 %.

La obra fue contratada por 965.000 dólares y debería tener un avance del 80 % para ser entregada a finales de octubre, pero no pasa del 55 %, se conoció. La vía, que nace en el sector de la calle Felipe Saúl Morales, por el lado de la avenida Manabí, empatará con la Pablo Zamora por el lado de la Reales Tamarindos. El Diario solicitó una entrevista con el gerente de Portovivie­nda para conocer detalles del contrato complement­ario y fecha de la firma, pero se indicó que estaba viajando a una reunión y que daría detalles más tarde, lo que no se dio hasta el cierre de esta edición.

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FOTO: LUIS MOREIRA Las acometidas para los servicios hidrosanit­arios están terminadas y generaron rubros no contemplad­os en el contrato original, se conoció.
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CARLOS GAVILANES CHALECO AZUL

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