Nuevos trolebuses tendrán capacidad para 160 pasajeros y llegarían a Quito en 2025
El proyecto de adquisición se lleva adelante con apoyo de un organismo internacional que además gestiona la compra de ambulancias para el Ministerio de Salud y el Seguro Social.
El próximo año nuevos trolebuses totalmente eléctricos empezarían a circular por Quito. Tendrán 25 años de vida útil con una capacidad mínima de 160 pasajeros.
La inversión es de $ 32 millones para comprar 50 buses con un beneficio para más de 1,7 millones de usuarios.
El proceso lo lleva adelante el Municipio con el apoyo de la Oficina de las Naciones Unidas para la implementación de proyectos (Unops).
En diciembre firmaron un convenio con la Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros de Quito.
Mónica Siles, directora de Unops para Perú y Ecuador, explicó que el organismo tiene entre sus actividades la infraestructura, contrataciones públicas y la implementación de proyectos complejos.
En Ecuador hay tres proyectos en marcha: la compra de ambulancias tanto para el Ministerio de Salud Pública (MSP) como para el Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (IESS) y la adquisición de los trolebuses para Quito.
Explicó que las entidades deciden qué tipo de necesidades tienen y Unops hace una revisión conjunta de las especificaciones a fin de determinar si son la mejor tecnología vigente, si tienen innovación, si son amigables con el medioambiente, si está de acuerdo al mercado actual.
La entidad administra la licitación, pues tienen un sistema electrónico.
El 17 de diciembre de 1995 se inició formalmente la operación de la primera fase del servicio del trolebús, que comprendía el tramo entre El Recreo, en el sur, y la calle Esmeraldas, en el centro.
Había catorce unidades que transportaban un promedio de 50.000 pasajeros diarios.
Luego hubo ampliaciones hasta la Y, en el norte, y Quitumbe, en el sur, donde actualmente se conectan con la terminal terrestre y el metro. La flota era de 113 trolebuses.
Con el MSP, agregó Siles, es para la compra de 156 ambulancias a un costo de $ 24,6 millones y en su proceso se ha logrado un ahorro de unos $ 4 millones, lo que ha permitido
El primer trolebús, según el Municipio, arribó a Quito en octubre de 1995.
adquirir 28 ambulancias adicionales, por lo que en total se han comprado 186.
Hasta el momento han llegado 84 ambulancias y las últimas estarán en el país hasta octubre próximo.
Con el IESS en abril empezarán a llegar las ambulancias. Se adquirieron 123.
Totalmente eléctricos serán los 50 trolebuses que comprará el Municipio.