11 % de vías rurales de Santo Domingo de los Tsáchilas es de lastre
Prefecta comenta que ejecución de obras de asfaltado se realiza principalmente a través de créditos otorgados por el Banco de Desarrollo, porque el presupuesto es insuficiente.
La provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas dispone de un aproximado de 3.000 kilómetros de vialidad rural. El 11 % de este tramo cuenta con asfalto. El resto corresponde a caminos de lastre y tierra, lo que impide una movilidad segura y eficiente en la mayoría del territorio.
La prefecta Johana Núñez sostiene que el cronograma vial incluye la operación diaria de 50 máquinas, que volquetes, retroexcavadoras, motoniveladoras, rodillos y tractores se distribuyen en diez parroquias rurales, siete comunidades tsáchilas y cinco zonas de planificación especial.
Comenta que la disponibilidad de maquinaria es limitada respecto a los varios tramos de caminos que necesitarían cubrir para satisfacer a la mayoría de la población.
Núñez expresa que en situaciones de emergencia, como deslizamientos durante la época invernal, la falta de recursos le ha impedido ofrecer una respuesta oportuna.
Un ejemplo de la situación expuesta giró en torno al derrumbe en el sector Alluriquín, donde al menos tres excavadoras deberían haber operado durante aproximadamente dos semanas para restablecer cuanto antes el acceso vial.
En cuanto a los puentes en la zona rural de la provincia tsáchila, se estima que hay alrededor de 300 y que el 60 % de las estructuras se encuentra en buenas condiciones, según la funcionaria, quien asegura que una prioridad de su gestión es mantener “en óptimas condiciones” esos puentes a través de medidas preventivas.
Ahí, la prefecta Núñez alude el proyecto de desabsorción de ríos para proteger las zonas urbanas y rurales durante la temporada de lluvias, el cual, menciona, se ejecuta con el aval del Ministerio del Ambiente.
Subraya que los muros de los puentes fueron reforzados.
La provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas ha enfrentado un considerable número de emergencias viales en meses recientes, especialmente durante los periodos de lluvias intensas. Desde enero pasado se han registrado alrededor de 190 emergencias, según reportes institucionales.
La respuesta a estos incidentes obliga en estos casos la movilización prioritaria de maquinaria y recursos hacia los lugares afectados. Por ejemplo, recién la Prefectura respondió a un incidente en el sector San Gabriel, Las Pirámides, donde una creciente dañó el sistema de alcantarillado.
Con respecto a la inversión en asfaltado de vías, la prefecta Núñez señala que enfrentan limitaciones significativas debido a restricciones financieras.
Comenta que la ejecución de proyectos de asfaltado se realiza principalmente a través de créditos otorgados por el Banco de Desarrollo, ya que el presupuesto disponible es insuficiente para una intervención con recursos propios.
En los últimos cinco años se han asfaltado aproximadamente 80 kilómetros de vías en la provincia. Para este año se ha aprobado un proyecto de 8 kilómetros en Las Delicias, Puerto Limón, con otros dos proyectos en espera de aprobación. Sin embargo, la realización de estos proyectos depende en gran medida de la disponibilidad de financiamiento externo.
Ante la escasez de recursos financieros, en el gobierno provincial se han considerado diversas opciones para mejorar la infraestructura vial del territorio tsáchila, como la posibilidad de concesionar ciertas vías o instalar peajes.
Sin embargo, la legislación actual limita la colocación de peajes a un máximo de uno cada 50 kilómetros, lo que presenta desafíos adicionales en términos de financiamiento y gestión de obras.
A pesar de estos obstáculos, la prefecta Núñez expresa que están comprometidos a seguir buscando soluciones para mejorar la infraestructura vial y garantizar la seguridad y movilidad de los ciudadanos de la provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas.
Mientras tanto, los conductores transitan con la esperanza de que los derrumbes y daños viales no trunquen sus viajes, en una provincia primordial para comunicar la Sierra con la Costa. (I)
Provincia tsáchila dispone de alrededor de 300 puentes en su zona rural.
Según prefecta, en cinco años se han asfaltado unos 80 kilómetros de vías.