El Anillo Vial tiene una distancia de 9.4 kilómetros, se tiene previsto que esté culminado para febrero de 2019. Afectados por obra del Anillo Vial son indemnizados
IBARRA • Frente a los reclamos de algunas familias propietarias de predios afectados por la construcción del Anillo Vial, Verónica Gómez, coordinadora del proyecto, dijo que hasta el momento se ha reconocido a los propietarios, pero en caso de existir reclamos se buscarán acuerdos convenientes para las partes.
Mientras tanto, las familias Quiroz Morejón, propietaria del hostal “Villamaría”, localizada en el sector El Milagro, así como la familia Pinchao, se opusieron al trabajo de las maquinarias de la contratista Herdoíza Crespo que llegaron al sector.
Wiston Q., dijo que hace unos dos meses recibió una indemnización de aproximadamente 105 mil dólares por unos 500m2 de terreno que formaba parte de la hostal ‘Villamaría’. “Sin embargo, me encuentro con la sorpresa de que la maquinaria constructora del Anillo Vial derrumbaría el hostal, lo que no estaba previsto en la primera medición”, puntualizó.
Variación
Frente esta situación, Gómez aclaró que la colocación de las estacas de lo que sería la afectación por ajustes a la geometría del proyecto tendría una variación a la afectación original, lo cual ya habían sido socializados con los moradores del sector a quienes comunicaron los procesos que debían seguir que son similares al inicial. “No se está afectando con la ley nacional, sino con lo que se establece en el convenio de préstamo, eso implica que los reconocimientos son casi al valor comercial.
En el caso del señor Quiroz lo que se hizo es colocar una estaca por parte del equipo topográfica de fiscalización. La gente muchas veces ve esas marcas y cree que es el punto de afectación de la propiedad.
No podemos asegurar que se va a afectar el hostal ‘Villamaría’, pero si eso se determina por parte del departamento de planificación del Municipio de Ibarra, se hará una verificación y se procederá a la reposición total del bien considerando varios factores como los ingresos por el trabajo”, resaltó la técnica municipal.
Explicación técnica
Gómez aclaró que “los ajustes de la vía han producido ciertas variaciones de carácter técnico al diseños original. Esto ocurre cuando se trabaja de forma planimétrica, pero cuando se hace el trazado geométrico se producen variaciones”, expresó.
“En la intersección con la vía Urcuquí, el acceso a la calle 5 de Junio, la incidencia al Pensionado Atahualpa, el relleno que se hizo con la Vacas Galindo y donde empieza a ceder el Anillo Vial hacia la Santa Teresita se ha hecho una modificación para tener una mejor distribución de tráfico en la zona, y, ya sabíamos que produciría una diferencia de nivel de los taludes. Hay familias que se sienten afectadas por que se les entregó una indemnización original y ahora estamos definiendo el estudio sobre lo soportes de la vía o de las propiedades que quedaron sobre el anillo vial.
Existen seis tramos que se encuentran en construcción y serán habilitados de acuerdo a la ejecución, sobre todo por el bien de la ciudadanía”, resaltó Gómez.