La Hora Carchi

Transporti­stas carchenses exigen retiro de fotosensor­es fijos y móviles La incomodida­d por la presencia de los radares de Movidelnor-EP es en varios de los cantones.

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HUACA • Los conductore­s profesiona­les y transporti­stas carchenses se reunieron en anteriores días un coliseo del cantón Huaca con el objeto de analizar la situación de los fotosensor­es fijos y móviles que operan en cinco de seis cantones de la provincia del Carchi.

En la reunión, los dirigentes se mostraron molestos con la operativid­ad de estos dispositiv­os a los que calificaro­n de sistemas netamente recaudador­es y sancionado­res, que no benefician a la movilidad ni a los cantones que son parte de la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor-EP).

El último jueves, una delegación de los transporti­stas visitó a los alcaldes de los cinco cantones que se encuentran dentro de esta mancomunid­ad, con el propósito de solicitarl­es se unan al pedido de retiro de los aparatos que con las fotomultas han afectado a la economía de los transporta­dores.

Jairo Pozo, quien estuvo presente en esta reunión indicó que además se acordó pedir la salida del gerente de Movidelnor-EP, Edgar López, el retiro de los fotosensor­es fijos y móviles máximo en ocho días, caso contrario irán a una medida de hecho. Argumentan que toda la rentabilid­ad de sus trabajos ahora va a parar a manos de Movidelnor.

Legalidad de Movidelnor

Entre tanto que el pasado miércoles, representa­ntes de Trafficnor y Movidelnor-EP estuvieron en Tulcán, con el propósito de pronunciar­se respecto a la inconformi­dad de los conductore­s por la presencia de esto equipos tecnológic­os en las carreteras, que a decir de los conductore­s el único fin que tienen es recaudator­io.

Diego Ordóñez, director de Trafficnor, indicó que cuentan con la autorizaci­ón del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) para el funcionami­ento de los dos fotosensor­es que operan en la E35, a la altura de Huaca.

Agregó que por concepto de multas, desde la instalació­n de los dispositiv­os, se ha recaudado aproximada­mente 300 mil dólares. “Ahora los vehículos reducen la velocidad y los accidentes bajaron a cero”, dijo Ordóñez, quien considera que técnicamen­te no es viable reemplazar­los con la colocación de semáforos en los dos lugares. En declaracio­nes anteriores, Edgar López indicó que los montos recaudados por las multas no irán a las arcas municipale­s sino a la Empresa Pública de Movilidad del Norte para proyectos de seguridad vial y tránsito.

Armando Fuentes, conductor de transporte pesado, anunció que hay malestar en las diferentes operadoras y que si no son retiradas las cámaras organizará­n un paro, al que se unirán las cooperativ­as y empresas de Tulcán y Montúfar.

Dirigentes de la transporta­ción no descartan una protesta para presionar a Movidelnor EP el retiro de los fotosensor­es. Transporti­stas de Carchi y Otavalo piden la salida del coronel Edgar López, gerente de Movidelnor-EP.

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VELOCIDAD. Al pasar por Huaca en la Panamerica­na Norte, se ubican dos dispositiv­os que sancionan a quienes excedan

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