Nunca me ha gustado mentir”,
También se proyecta el intercambiador en el redondel Isidro Ayora y el viaducto de ‘El Rosal’.
El alcalde del cantón Loja, Jorge Bailón Abad, asevera que su plan de trabajo se está cumpliendo y menciona que las propuestas que presentó durante la campaña son coherentes y viables. “Nunca me ha gustado mentir”, enfatiza el burgomaestre, quien lleva cerca de ocho meses frente al Municipio de Loja.
¿Cómo avanzan los proyectos de vivienda?
Serán 802 casas en ‘Jardines de Punzara’ y prácticamente ese proyecto ya está vendido, con el número adecuado de familias que cubren los requisitos. Hay otra cantidad, un 50% más, alrededor de 400 interesados a quienes les vamos a dar una solución (habitacional) en un terreno que está en vía de compra (…) que es contiguo al otro proyecto, solamente hay que atravesar el Paso Lateral y ahí está el terreno. Con esto tenemos la solución para la demanda presentada. No hemos cumplido ni el año y ya estamos (con el proyecto) declarado de interés social por parte de cabildo y estamos enviando los documentos a Quito (al Miduvi) para que los califiquen para el Bono de la Vivienda.
¿En qué fase se halla ‘Jardines de Punzara’?
Están hechos los estudios, simplemente falta receptar, posiblemente en este mes, el tema del alcantarillado, pero ya podemos aperturar las calles, esto se iniciará a corto plazo. Las casas, propiamente dichas, se podrá iniciar con la construcción en abril y con eso se consolidará antes del año (de gestión) el proyecto.
¿Qué pasa con la construcción del tobogán que ofreció en campaña, lo cumplirá?
Indudablemente. En 15 días viene un técnico de Alemania, para recoger más datos de la topografía, hacer un replanteo y hacer la oferta, mientras nosotros nos sujetamos a la Ley de Contratación Pública para poder adjudicar (la obra). Ese proyecto no es un gasto, es una inversión. No crean que, porque hay un tobogán podrán ir gratis todo el mundo, tendrán que pagar, puede ser un dólar. Con esto, en cinco, seis o siete años (el tobogán) se pagará y la inversión de un millón, o un millón 200 mil dólares, la recuperará el Municipio.
¿Por qué un tobogán?
Loja sabe que está saturado el parque Jipiro, no tienen donde más irse, igual el parque lineal La Tebaida, hasta ese espacio atrás del estadio (Reina del Cisne) lo ocupan. Como no me voy a preocupar que exista un lugar de esparcimiento sano, para niños, jóvenes y adultos. Cuando lo vean muchos me van a dar la razón. Y, por si acaso, será el segundo en Sudamérica.
El viaducto de El Rosal es otro de sus planteamientos, un sitio que se convirtió en escombrera. ¿Está en camino este proyecto?
Cuando vi que lo convirtieron en escombrera realmente pensé que en este Municipio no había arquitectos, no había gente con sentido común, al ver que se destruía lo que la naturaleza nos brinda. Recuerdo que me iba casi semanalmente a la parte alta para ver cómo se dañaba la naturaleza. Por eso se convirtió en mi obsesión ganar (la alcaldía), para detener el atentado el desarrollo urbanístico de Loja y detener las ideas cavernarias, al no darse cuenta que ahí se podía hacer maravillas.
¿Está avanzando el proyecto del viaducto El Rosal?
Está haciéndose el estudio y si el estudio se termina en un par de meses se llamará a licitación y este mismo año se estarán, tal vez, iniciando los trabajos.
¿En qué consiste el viaducto?
Se llama puente cuando se construye sobre un río; pero cuando se construye sobre una quebrada, sobre una ciudad, sobre un asentamiento, se llama viaducto, ese es el nombre técnico. Este viaducto unirá el barrio Sierra Nevada con El Rosal y será el inicio de una vía para conectar al sur (de la ciudad) con el cuarto eje vial; y, en la parte baja irá la ‘zona rosa’ con una concepción arquitectónica nunca dada en el país.
¿El Intercambiador de Tránsito en el redondel Isidro Ayora se concretará?
Es necesario, hay que hacerlo. El estudio lo estamos haciendo por parte del Municipio. Está un 30% o 40% el proyecto arquitectónico, nos faltaría terminar eso, para hacer el estudio estructural y luego buscar el financiamiento, financiamiento que deberá entregarlo el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, porque es parte de sus competencias, y si no quieren dar el financiamiento habrá que buscar como lo hacemos, es parte de un ofrecimiento de campaña.