Transporte urbano llamado a cumplir con el 75% de aforo
Una de las últimas medidas del Comité de Operaciones Emergentes (COE) Cantonal, es vigilar el cumplimiento del aforo del servicio de transporte urbano (buses) en la ciudad. La capacidad es únicamente del 75%, aunque en ocasiones se han denunciado la circulación de unidades llenas de pasajeros.
Luis Jaramillo, usuario del servicio de transporte urbano, manifestó que el tema de los buses continúa siendo un problema en horas pico, por ejemplo, en la mañana y en la tarde, circulan llenos de personas que van a sus trabajos y otros que salen a realizar trámites en las instituciones, tanto públicas como privadas. “Aquí no se puede medir el aforo, porque siempre que he viajado nunca se ha escuchado decir a los conductores que ya no pueden llevar a más personas”, dijo.
A su criterio, pese a los protocolos de bioseguridad como el uso de la mascarilla y utilización del gel o alcohol que sí se cumple a lo interno, aquí no se puede respetar el distanciamiento de los 2 metros, por las mismas características del espacio. De este servicio hacen uso los niños, madres embarazadas, personas de la tercera edad, con discapacidad y otros grupos vulnerables.
Por su lado, José Maldonado, presidente del Consorcio de Transportistas de Loja, agregó que a inicios si tuvieron aglomeración en horas pico, principalmente en la ruta Sauces-Argelia y otras que pasan por el centro de la ciudad, sin embargo, ya tomaron correctivos.
Transportistas tomaron decisiones para frenar la aglomeración en horas pico y evitar la propagación del coronavirus.
Antes las unidades salían cada seis minutos, ahora lo hacen cada cuatro, esto con el fin de evitar afluencia masiva de pasajeros.
Ahora están cumpliendo con la disposición del COE Cantonal que es circular con un 75% de aforo. Esto quiere decir que la unidad está autorizada a trasladar hasta 60 personas, pero esto no se cumple según el presidente, porque la gente ha empezado a quedarse en casa y apenas están llegando a un 40% y 43% en el grupo 1, mientras que en el grupo 2, únicamente un 35%.
Tarjeta
Con la puesta en marcha del uso de la tarjeta electrónica SITU desde el pasado 7 de diciembre de 2020, se evita que exista un intercambio de dinero entre el conductor y los pasajeros, coadyuvando a la propagación del COVID-19. “En total, hasta el momento, se ha distribuido en la ciudad en estos meses alrededor de 38 mil tarjetas electrónicas, de las cuales 34 mil corresponden a tarifa especial de 0,30 centavos, mientras que el resto son de tarifa media y de estudiantes”, según lo señaló Diego Guerrero, gerente del Consorcio de Transportistas Urbanos de Loja.