Puerto de Esmeraldas reduce movilización de tres productos
El 75% del personal operativo trabaja en tres grupos diarios; el 80% de las actividades administrativas son virtuales.
Incrementar, palabra recurrente entre las metas impuestas en el puerto comercial de Esmeraldas, el que, desde antes de la pandemia ya venía con bajo movimiento de carga de contenedores y, ahora tiene “una mínima disminución en el movimiento de naves”, aseguran desde Autoridad Portuaria.
En tres aspectos se evidencia con mayor fuerza el decrecimiento portuario. La baja productividad de dos principales productos de exportación: astilla de eucalipto y el aceite rojo de palma, están incidiendo en la carga movilizada.
Otro factor es el automotriz. En los patios del puerto se puede observar centenas de carros nuevos a la espera de ser llevado a la concesionarias de otras ciudades. “La carga automotriz es una de las más afectadas en este periodo de emergencia sanitaria por el Covid, debido a que las concesionarias de los vehículos se encuentran cerradas y su comercialización indudablemente se ha paralizado.
Es necesario señalar que todas las embarcaciones planificadas, han sido atendidas oportunamente, acatando todas las normas y protocolos establecidos, para precautelar la salud de nuestros trabajadores y la ciudadanía en general”, explican en un comunicado.
En portuaria están convencidos que al tener en bodegas carga por desaduanizar, mejorarán los ingresos, lo cual dependerá de los levantamientos restrictivos generado por la emergencia. Datos oficiales del gobierno revelan que del 17 de marzo al 17 junio al país ingresaron 1.407 naves marítimas, se importaron 4.638 toneladas y se exportaron otras 5.744.
“Según nuestros registros estadísticos (Autoridad Portuaria de Esmeraldas) existe una mínima disminución en el movimiento de naves, si hacemos una comparación al mismo periodo del año 2019; es comprensible dado que el tráfico de naves a nivel mundial se ha reducido, producto de las medidas de confinamiento aplicadas por los diferentes gobiernos de cada país para la evitar la propagación del Covid”, lo explican.
Por disposiciones ministeriales emitidas para la operación durante la emergencia sanitaria, las actividades administrativas se ejecuten en un 80% bajo la modalidad de teletrabajo, es decir 68 servidores públicos laboran desde sus hogares.
Por la naturaleza la operación portuaria, el 75% de la nómina que corresponde al personal operativo, está acudiendo de forma regular a laborar por turnos, distribuidos en tres grupos diarios; las actividades desarrolladas por este personal se concentran básicamente en lo siguiente: porteo de carga, despachos/recepción de naves y carga, aforos, consolidaciones, operación y mantenimiento de maquinaria, seguridad portuaria, entre otras actividades inherentes al manejo portuario.
Cuando se requiere que personal administrativo asista a oficina, se cumplen protocolos como el uso obligatorio de equipos de bioseguridad, control en el número de personas que asisten y limitación en el tiempo de permanencia dentro del recinto, todo esto para garantizar la prestación del servicio y seguridad de nuestro personal.
SUS PADRES: AB. DANIEL SALOMÓN SILVA ZALDUMBIDE Y ENMA RUTH VILLAVICENCIO QUIÑONEZ; SUS HERMANOS: ING. DANIEL ALEXIS, ING. JOHANNA ELIZABETH, MARÍA JOSE Y ROXANNA ESTEFANIA SILVA VILLAVICENCIO, Y LOS SOBRINOS: DANIEL DONATO, CRISTHEL MICHELLE, JOHN ISAIAS Y FRANK EMANUEL, Y MAS FAMILIARES, COMUNICAN EL INFAUSTO DESCESO DE: